วันที่ 1 เมษายน 2569 เวลา 12.30 น. ณ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง การประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สอง (ครั้งที่ 1) โดยมีนายเนติภูมิ มิ่งรุจิราลัย รองประธานสภากรุงเทพมหานคร คนที่หนึ่ง เป็นประธานการประชุม ที่ประชุมพิจารณาญัตติของนายสุทธิชัย วีรกุลสุนทร สมาชิกกรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตจอมทอง เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครสำรวจและปรับปรุงซ่อมแซมทางเดิน ค.ส.ล. เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
นายสุทธิชัย กล่าวว่า หลายชุมชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร รวมถึงเขตจอมทอง เกิดปัญหาถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ชำรุดและคับแคบมาก โดยปัจจุบันพบว่าเกิดปัญหาหลายจุด รวมถึงมีสิ่งกีดขวางหรือพื้นผิวไม่สม่ำเสมอจากการใช้งานเป็นเวลานาน ตนได้รับเสียงสะท้อนจากประชาชนในพื้นที่ว่าถนนแคบเกินไปเมื่อเกิดอุบัติเหตุ นำผู้ป่วยหรือผู้สูงอายุออกจากพื้นที่ได้ยาก จึงอยากให้สำนักงานเขตเร่งสำรวจ ซ่อมแซมถนน และขยายความกว้างของถนน ส่วนตัวมองว่าการปรับปรุงทางเดินอาจจะเป็นเรื่องเล็กเมื่อเทียบกับโครงสร้างเมกะโปรเจกต์อื่นๆ แต่มันคือหัวใจของการเคลื่อนที่ที่เข้าถึงคนทุกระดับชั้น หากทำให้ทางเท้าปลอดภัยได้ ไม่เพียงแต่ลดอุบัติเหตุ แต่จะเป็นการส่งเสริมให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองที่น่าเดินและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างยั่งยืน
ด้านนายนภาพล จีรกุล ส.ก. เขตบางกอกน้อย กล่าวว่า เรื่องดังกล่าวเราพูดกันมาอย่างยาวนานทุกสมัย อีกปัญหาที่เจอคือการปาดฟุตบาทที่น้อยเกินไปทำให้การเลี้ยวรถเข้าออกซอยเป็นไปได้ยาก สำนักการโยธาควรมีแบบแผนที่ชัดเจน ออกแบบให้เป็นมาตรฐานทั่วทั้งกรุงเทพมหานคร
นายสมชาย เต็มไพบูลย์กุล ส.ก. เขตคลองสาน กล่าวว่า บริเวณถนนพญาไม้ มีการสำรวจว่าจะปรับปรุงทางเดิน ค.ส.ล. เมื่อได้รับงบประมาณแล้วกลับทำไม่เรียบร้อย จนทำให้เกิดอุบัติเหตุ ประชาชนที่สัญจรบริเวณนั้นได้รับบาดเจ็บ ปัจจุบันยังไม่ได้รับคำตอบเลยว่าจะเยียวยาอย่างไร
ด้านนายธนวัฒน์ เชิดชูกิจกุล ส.ก. เขตประเวศ กล่าวว่า อยากให้ออกแบบโดยคิดให้รอบครอบ ตอนนี้มีการขยายสะพานเป็น 1.40 เมตร โดยใส่ราวกันตก ซึ่งวางอยู่บนพื้นผิวสะพาน ถึงแม้สะพานจะมีไว้เดิน แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่า ประชาชนในบริเวณนั้นนำมอเตอร์ไซค์เข้าออก ทำให้เกิดปัญหาแฮนด์มอเตอร์ไซค์เกี่ยวกัน จึงอยากให้ผู้บริหารออกแบบใหม่เพื่อให้มีพื้นที่ในการใช้สอยมากยิ่งขึ้น
นายกิตติพงศ์ รวยฟูพันธ์ ส.ก. เขตทุ่งครุ สอบถามฝ่ายบริหารถึงความเป็นไปได้ในการสำรวจความปลอดภัยในอนาคต หากสามารถทำให้ถนนคอนกรีตเรียบ และบางจุดที่ยังขาดราวเหล็กก็ควรนำมาติดตั้งให้เรียบร้อย
ด้านนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า ที่ผ่านมาเราได้ดำเนินการพัฒนาพื้นที่ไปแล้วจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นฟุตบาทหรือทางเดินริมคลอง อย่างไรก็ตามบริเวณสะพานหรือทางเดินเล็กๆ อาจจะมีการตกหล่น ประชาชนเองก็สามารถแจ้ง ส.ก. หรือ แจ้งไปยังแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ได้ ทางกรุงเทพมหานครจะรับเรื่องและให้สำนักงานเขตทั้ง 50 เขตไปสำรวจเส้นทางต่างๆ เพื่อจัดลำดับความสำคัญของเส้นทางและความเสียหายเพื่อเรียงลำดับและดำเนินการปรับปรุงต่อไป
