(21 ต.ค. 69) ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สี่ (ครั้งที่ 1) ประจำปี 2569 ณ อาคารไอราวัตพัฒนา โดยมี นางสาวภัทราภรณ์ เก่งรุ่งเรืองชัย ประธานสภากทม. เป็นประธานการประชุม ที่ประชุมมีมติเห็นชอบญัตติของนายอัครชัย กันธมาลา สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตดุสิต เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณารวมป้ายจราจรที่ตั้งอยู่บนทางเท้าสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
.
นายอัครชัย ระบุว่า ปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีป้ายจราจรและป้ายต่าง ๆ อยู่บนทางเท้าจำนวนนับหมื่นป้าย ซึ่งหลายป้ายไม่มีความจำเป็นต้องใช้งานแล้ว หรือบางป้ายสามารถนำมารวมอยู่ในเสาเดียวกันได้ จากการศึกษาบทเรียนในต่างประเทศพบว่า มีการกำหนดข้อบัญญัติเมืองในการนำป้ายที่ไม่จำเป็นออก ส่วนป้ายที่จำเป็นให้นำมารวมกันหรือใช้ติดตั้งกับเสาไฟเดิมแทนการตั้งเสาใหม่ เพื่อเพิ่มพื้นที่เดินเท้าและพื้นที่สำหรับการค้าขาย ทั้งนี้ การรวมป้ายจะต้องออกแบบให้ประชาชนอ่านได้ทันทีและไม่เกิดความสับสน จึงเสนอ 4 ขั้นตอนการวัดผลและดำเนินการในพื้นที่นำร่อง ได้แก่ การสำรวจช่องเดินและป้ายเดิม การตรวจร่วมก่อนรื้อหรือรวมเสา ทดลองพร้อมซ่อมพื้นให้เรียบร้อย และเห็นควรให้ประเมินผลด้านการเดิน คุณภาพป้าย และต้นทุนการดำเนินการ
.
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราขการการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงเพิ่มเติมว่า กทม.มีป้ายอยู่ 3 ประเภทคือ 1. ป้ายจราจร 2. ป้ายเตือน และ 3. ป้ายแนะนำ ซึ่งที่ผ่านมา กทม. ได้จัดระเบียบป้ายจราจรไปแล้วกว่า 67 เส้นทาง ผ่านการจัดเก็บป้ายที่ผิดระเบียบ เปลี่ยนป้ายใหม่ทดแทนป้ายเก่าที่ซีดจาง ตลอดจนปรับทิศทางและตำแหน่งให้เหมาะสม นอกจากนี้ ยังได้เริ่มดำเนินการรวมป้ายที่มีความหมายเสริมกันให้อยู่บนเสาเดียวกัน เช่น ป้ายเตือนทางโค้งคู่กับป้ายจำกัดความเร็ว รวมถึงลดการตั้งเสาป้ายใหม่โดยนำป้ายไปติดตั้งร่วมกับเสาป้ายแขวนที่มีอยู่เดิม ผู้ว่าฯ กทม. ยืนยันว่า กรุงเทพมหานครพร้อมรับมติและข้อเสนอแนะจากสภากทม. ไปดำเนินการปรับปรุงป้ายจราจรทั้งหมดให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง
.
“การเพิ่มคนใช้รถสาธารณะ ต้องทำควบคู่กับการพัฒนาทางเท้า การคืนพื้นที่ฟุตบาทจึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยจูงใจให้คนกรุงหันมาเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น” นายอัครชัย กันธมาลา ส.ก.เขตดุสิต กล่าวทิ้งท้าย

#สภากรุงเทพมหานคร #สภากทม #กรุงเทพมหานคร #BMA #BMC