เมื่อวันที่ 31 ก.ค.67 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวถึงการชำระหนี้การเดินรถให้กับ BTSC  ว่า กทม.ต้องทำตามคำสั่งศาล โดยในวันที่ 1 ส.ค.นี้ จะมีการประชุมในเรื่องการใช้หนี้ ทั้งนี้ต้องทำความเข้าใจกับประชาชนว่าการไม่จ่ายเงินรถไฟฟ้า ไม่ได้เริ่มในสมัยผู้บริหาร กทม.ชุดนี้ แต่เรื่องเกิดขึ้นตั้งแต่ผู้บริหาร กทม.ในอดีต เมื่อผู้บริหารชุดนี้ เข้ามาจะจ่ายเงินก็จ่ายไม่ได้ เพราะเรื่องอยู่ในขั้นตอนของศาล ซึ่งการจะจ่ายเงินนั้นมีขั้นตอนทางกฎหมาย เมื่อศาลสั่งมาแล้ว กทม.ก็เคารพ แต่เงินทุกบาทที่จะนำไปจ่ายจะต้องผ่านสภา กทม.ผู้บริหารไม่สามารถนำเงินไปจ่ายหนี้ได้ในทันที ซึ่งขั้นตอนการดำเนินการของกทม.ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 140 วัน แต่ กทม.จะรีบดำเนินการเนื่องจากมีเรื่องดอกเบี้ยที่ต้องคำนึงถึง

ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวว่า ค่อนข้างหนักใจ เพราะเป็นการใช้เงินจำนวนมหาศาล ทำให้ส่งผลกระทบต่อโครงการอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งโรงเรียน การศึกษา รวมถึงผลกระทบในระยะยาว เนื่องจากค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 เฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 8,000 ล้านบาท ขณะที่รายได้อยู่ที่ประมาณ 2,000 ล้านบาทต่อปี จึงต้องหาเงินส่วนต่างถึง 6,000 ล้านบาท มาจ่ายสัญญาที่ทำไว้ในอนาคต จึงถือเป็นเรื่องที่หนักสำหรับ กทม. เนื่องจาก กทม.ได้รับงบประมาณเพียงปีละ 90,000 ล้านบาท ส่วนวิธีแก้ไขส่วนต่างที่เกิดขึ้น โดยการปรับขึ้นค่าโดยสาร ก็ไม่สามารถที่จะผลักภาระไปให้ประชาชนได้ จึงต้องพิจารณาให้ละเอียด

ต่อข้อถามการชำระหนี้เกือบ 40,000 ล้านบาท ตามที่เอกชนแถลง นายชัชชาติ กล่าวว่า ต้องว่าไปตามคำสั่งศาลคดีแรกก่อน ส่วนคดีที่ค้างอยู่ในศาลจะต้องหารือกันอีกครั้งว่าจะมีการจ่ายหนี้อย่างไร โดยจะต้องดำเนินการทีละขั้นตอน และดูฐานะทางการเงินของ กทม. ประกอบด้วย ยืนยัน กทม.พยายามจะทำให้ดีที่สุด และที่ผ่านมา กทม.ได้จ่ายหนี้ค่า E&M จำนวน 2.3 หมื่นล้านบาทไปแล้ว ดังนั้น เมื่อมีคำสั่งศาลมาจึงต้องดำเนินการหนี้ก้อนแรกก่อน ส่วนหนี้ก้อนอื่นๆ จะต้องพิจารณาและจะทยอยจ่ายให้เอกชนต่อไป.

ที่มา:  นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 1 ส.ค. 2567