นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. ชี้แจงกรณีหยุดให้บริการเดินเรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมว่า โครงการพัฒนาระบบการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษมระยะแรก ให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 พ.ค. 63 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 16 ก.ย. 65 งบประมาณ 106,200,000 บาท โดยจัดการเดินเรือด้วยเรือไฟฟ้า 8 ลำ 11 ท่า วันธรรมดาไม่ต่ำกว่า 39 เที่ยว ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ไม่ต่ำกว่า 31 เที่ยว มีค่าบริหารจัดการเดือนละ 2.4 ล้านบาท แต่มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 400-500 คน หรือเดือนละ 14,000 คน เป็นการให้บริการฟรี
อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบจำนวนผู้ใช้บริการและค่าบริหารจัดการเห็นว่าไม่คุ้มค่า และยิ่งสิ้นเปลือง จึงมีแนวคิดปรับปรุงการบริการใหม่คาดใช้เวลา 1 เดือน โดยเม.ย.นี้ น่าจะเปิดประมูลเพื่อหาผู้รับจ้างจัดระบบเดินเรือใหม่ให้คุ้มค่ามากขึ้น หลังจากนี้จึงอาจจ้างเดินเรือชั่วคราวจนกว่าจะได้บริษัทเดินเรือใหม่ ขณะที่การพัฒนาระบบการเดินเรือระยะที่ 2 จะเริ่มช่วงเดือน เม.ย. 66-ก.ค. 70
สำหรับกรณีเรือคลองแสนแสบที่มีผู้ใช้บริการน้อย การเดินเรือในจุดดังกล่าวยังอยู่ในสัญญาจ้าง และจะครบในปี 68 ดังนั้นยังมีเวลาในการทบทวนปรับเปลี่ยนรูปแบบให้บริการที่คุ้มค่าขึ้นเช่นกัน.
ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 6 ม.ค. 2566 (กรอบบ่าย)