นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้าแนวทางสร้างความปลอดภัยทางท้องถนนว่า อุบัติเหตุทางถนนเป็นอีกหนึ่งปัญหาใหญ่ของ กทม. โดยเฉพาะการเสียชีวิตจากการถูกรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ชนขณะข้ามถนน กทม. ตระหนักถึงปัญหานี้ จึงดำเนินงานเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ นโยบาย 089 ของ กทม. มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย เพื่อให้คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยและสบายใจ ซึ่งในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา กทม.ดำเนินการด้านความปลอดภัยบนท้องถนน โดยเน้นการตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั่วกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง รวมถึงติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ได้แก่ กล้องฝ่าฝืนสัญญาณไฟ 20 แห่ง ปรับปรุงทางข้ามสีขาวเดิมด้วยสีเทอร์โมพลาสติก1,500 แห่ง จัดทำทางข้ามสีแดงด้วยสีโคลด์พลาสติก 1,478 แห่ง ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรคนเดินข้ามชนิดกดปุ่ม 323 แห่ง ติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบเตือนทางข้าม 1,024 แห่ง ทั้งนี้ ในปี 2567-2569 กทม. มีแผนที่จะดำเนินการเพิ่มเติม คือ ปรับปรุงทางข้ามสีขาวเดิมด้วยสีเทอร์โมพลาสติกเพิ่มอีก 1,500 แห่ง จัดทำทางข้ามสีแดงด้วยสีโคลด์พลาสติกเพิ่มอีก 300 แห่ง ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรคนเดินข้ามชนิดกดปุ่มเพิ่มอีก30 แห่ง (ปีละ 10 แห่ง) ติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบเตือนทางข้ามเพิ่มอีก300 แห่ง (ปีละ 100 แห่ง)

ที่มา:  นสพ.สยามรัฐ ฉบับวันที่ 31 ม.ค. 2567