รองรับยอดหันแห่ใช้’รถอีวี’เพิ่มพรวด-สกัดเหตุพังถล่ม
กทม.2 ดินแดง – เมื่อวันที่ 17 ม.ค. ที่อาคาร ไอราวัตพัฒนา นายวิรัตน์ มีนชัยนันท์ ประธานสภากรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ โดยมีนาย ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. คณะผู้บริหารกทม. หัวหน้าหน่วยงานส่วนราชการ เข้าร่วม
นายกิตติพงศ์ รวยฟูพันธ์ ส.ก. เขตทุ่งครุ เสนอญัตติขอให้กทม.เตรียมความพร้อมและกำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยของอาคาร สะพาน เพื่อรองรับการใช้งานรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มมากขึ้นว่า จากข้อมูลพบว่ารถอีวีหนักกว่ารถสันดาป 300-500 กิโลกรัม ประกอบกับแนวโน้มของแบตเตอรี่อาจมีขนาดใหญ่ขึ้น และหนักมากขึ้น
“ปัจจุบันมีรถอีวี ป้ายแดงกว่า 50,000 คัน อนาคตอาจมีรถอีวีร้อยละ 10 ของจำนวนรถทั้งหมดในประเทศ โดยจากข้อมูลพบว่าอาคารเก่าจะรับน้ำหนักได้ 400 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ในกรุงเทพฯชั้นในมีอาคารพาณิชย์และห้องแถวเก่าจำนวนมาก จึงเป็นคำถามว่าอาคารหรือสะพานต่าง ๆ ในกทม.จะมีความปลอดภัยหรือไม่ รวมถึงมีการเตรียมความพร้อมระบบดับเพลิงหากเกิดเหตุด้วยหรือไม่” นายกิตติพงศ์กล่าว
จากนั้น นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักของอาคารและสะพานในกทม.เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด และได้ออกแบบไว้เผื่อมากพอ สูงกว่าน้ำหนักของ รถอีวีที่เกิดขึ้นจริง เป็นไปตามมาตรฐานของยูเค แต่เรื่องระบบดับเพลิง สำนักการโยธา กทม. ร่วมกับ วิศวกรรมสถานฯ และกรมโยธาธิการและผังเมือง จะออกแบบมาตรการการจัดที่จอดรถสำหรับรถอีวีใหม่ให้ได้มาตรฐานต่อไป
น.ส.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าฯกทม. กล่าวถึงเรื่องความปลอดภัยของสถานีชาร์จไฟ ว่า กทม.ได้ขอข้อมูลจากคณะกรรมการที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาคเอกชน วิศวกรรมสถานฯ และการไฟฟ้านครหลวง เพื่อลงข้อมูลสถานีในแผนที่ Risk Map และจะใช้ในการออกมาตรการกำกับควบคุมล่วงหน้า
ที่มา: นสพ.ข่าวสด ฉบับวันที่ 18 ม.ค. 2567
