นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม. เปิดเผยว่า ในปี 2567 กทม.ตั้ง เป้าดำเนินการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นในเขตพื้นที่ กทม. โดยอาศัยอำนาจ ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติมฉบับที่ 2 พ.ศ. 2549 มาตรา 13(3) และมาตรา 15(3) ประกอบด้วย มาตรา 50 แห่ง พ.ร.บ.ระเบียบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2528 โดยผู้ว่าฯ กทม. ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เพื่อใช้ประโยชน์ตาม พ.ร.บ.ทางหลวงฯ ซึ่งจะทำให้กวดขันรถบรรทุกน้ำหนักเกินที่วิ่งในเขต กทม. มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวต่อว่า ก่อนหน้านี้ กทม.ทยอยขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นไปแล้วกว่า 2,000 กิโลเมตร ยังเหลือระยะทางอีกประมาณ 3,708.31 กิโลเมตร แยกเป็นถนนที่อยู่ในความ รับผิดชอบของสำนักงานเขต ระยะทาง 2,409.17 กิโลเมตร สำนักการโยธา ระยะทาง 1,197.43 กิโลเมตร หน่วยงานอื่น ๆ ระยะทาง 101.71 กิโลเมตร ล่าสุดได้สั่งการให้หน่วยงานที่รับผิดชอบดำเนินการสำรวจ เพื่อออกประกาศขึ้นทะเบียน

รองผู้ว่าฯ กทม. ยังระบุ ในส่วนขั้นตอนการสำรวจ หากเป็นถนนตามตรอก ซอย จะส่งเจ้าหน้าที่เดินสำรวจ หากถนนระยะทางยาวจะใช้รถยนต์วิ่งสำรวจ จากนั้นจะต้องมาตรวจสอบแนวเขตทาง เขียนแบบผังเส้นทาง โดยอ้างอิงข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงตรวจสอบจากโฉนดที่ดินของประชาชนประกอบด้วย

เนื่องจากอาจเป็นถนนส่วนบุคคล และบางเส้นทางอาจจะมีการรุกล้ำแนวเขตทางทำให้กายภาพของถนนเปลี่ยน แปลงไป ทั้งนี้ ยอมรับว่าขั้นตอนการ สำรวจจะต้องใช้เวลา เพื่อความถูกต้อง

อย่างไรก็ตาม รองผู้ว่าฯ กทม. เผยว่า เพื่อความสะดวกรวดเร็ว และเสร็จทันตามกรอบเวลาที่กำหนด จึงมีแนวคิดจ้างรถสำรวจเอกชนมาช่วยดำเนินการ สำหรับข้อมูลที่ได้นอกจากจะทราบแนวเขตถนนแต่ละเส้นทางแล้ว ยังสามารถนำข้อมูลที่ได้มาใช้ประโยชน์ด้านการจัดการจราจรอีกด้วย เบื้องต้นเน้น ย้ำให้สำนักงานเขตและสำนักการโยธา ไปเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน ปี 2567 นี้.

ที่มา:  นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 4 ม.ค. 2567 (กรอบบ่าย)