ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สาม (ครั้งที่ 2) ประจำปีพุทธศักราช 2566 วันนี้ (13 ก.ค.66) : นายสุทธิชัย วีรกุลสุนทร ส.ก.เขตจอมทอง เสนอญัตติขอให้สภากรุงเทพมหานครตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษาการแก้ไขปัญหาการจราจรในรูปแบบการให้สัมปทานที่รัฐให้สิทธิแก่เอกชน

เนื่องจาก ปัญหาด้านการจราจรที่ส่งผลกระทบต่อประชาชนทั้งในด้านเศรษฐกิจ และสุขภาพอนามัย ซึ่งแนวทางที่นานาประเทศใช้ในการแก้ไขปัญหา คือ การส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะแทนการใช้รถส่วนตัวเพื่อลดปริมาณรถในท้องถนน แต่กรุงเทพมหานครมีงบประมาณจำกัดต้องใช้ในการดำเนินการหลายด้าน ทำให้ไม่สามารถบริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากมีการศึกษาแนวทางการให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการขนส่งสาธารณะทั้งทางบกและทางน้ำ โดยไม่ใช้งบประมาณของกรุงเทพมหานครและมีความสอดคล้องกับพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 อาจดำเนินการในรูปแบบ Build-Own-Operate-Transfer (BOOT) เป็นการให้สัมปทานที่รัฐให้สิทธิแก่เอกชนในการจัดหาแหล่งเงินทุน ออกแบบ ก่อสร้าง และดำเนินการให้บริการในช่วงระยะเวลาที่กำหนด โดยความเป็นเจ้าของสินทรัพย์จะโอนกลับไปสู่ภาครัฐเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาตามที่กำหนด หรือในรูปแบบอื่นที่เหมาะสมกับการแก้ไขปัญหาการจราจรของกรุงเทพมหานคร และไม่เป็นภาระด้านงบประมาณของกรุงเทพมหานคร จึงขอให้สภากรุงเทพมหานครตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษาการแก้ไขปัญหาการจราจร ในรูปแบบการให้สัมปทานที่รัฐให้สิทธิแก่เอกชน

ที่ประชุมมมีมติเห็นชอบตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษาการแก้ไขปัญหาการจราจรในรูปแบบการให้สัมปทานที่รัฐให้สิทธิแก่เอกชน จำนวน 17 ท่าน กำหนดระยะเวลาการศึกษา 90 วัน

—————-