.
(2 ต.ค. 67) นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา ประธานสภากรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สี่ (ครั้งที่ 1) ประจำปีพุทธศักราช 2567 โดยมี สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร คณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร หัวหน้าส่วนราชการ และผู้เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม ณ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (ดินแดง)
.
นางอนงค์ เพชรทัต สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตดินแดง ได้ยื่นกระทู้ถามสด เรื่อง แนวทางการรับมืออุบัติภัยเฉพาะหน้าของกรุงเทพมหานคร ว่า จากกรณีรถบัสทัศนศึกษาของนักเรียนประสบอุบัติเหตุและเกิดเพลิงไหม้ ทำให้เกิดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน ส่งผลกระทบด้านจิตใจต่อผู้ประสบเหตุรวมถึงครอบครัวด้วย ซึ่งอุบัติเหตุเป็นเหตุการณ์ที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ และในกรุงเทพมหานครมีรถรับ-ส่งนักเรียนเป็นจำนวนมาก ทั้งโรงเรียนสังกัดกรุงเทพมหานคร หรือสังกัดอื่นที่อยู่ในพื้นที่กรุงเทพฯ ทางกรุงเทพมหานครมีการตรวจสอบสภาพรถ รวมถึงความพร้อมด้านอื่น ๆ ของยานพาหนะเหล่านี้หรือไม่ และเด็กเล็กมีโอกาสได้เรียนรู้การป้องกันภัยในเหตุเฉพาะหน้าหรือไม่อย่างไร หากมีแนวทางการรับมืออุบัติภัยเฉพาะหน้าจะทำให้ลดความสูญเสียดังกล่าวได้
.
นายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กทม. ชี้แจงว่า กรุงเทพมหานครมี 3 หน่วยงานที่ดูแลเกี่ยวกับอุบัติเหตุบนท้องถนนโดยมี สำนักการจราจรและขนส่ง ดูแลเรื่องความปลอดภัยทางถนนของกรุงเทพมหานคร ซึ่งสำนักการจราจรและขนส่งจะดำเนินการพิจารณาและปรับปรุงทางกายภาพร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและสถานีตำรวจในพื้นที่ ด้านสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย มีหน้าที่ในการเตรียมความพร้อมการช่วยเหลือในการเผชิญเหตุต่าง ๆ รวมถึงตรวจสอบอุปกรณ์กู้ชีพให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ และสำนักการแพทย์มีหน้าที่ในการเตรียมหน่วยแพทย์ โดยมีหน่วยเอราวัณในการรับแจ้งเหตุและส่งหน่วยแพทย์เข้าพื้นที่ที่เกิดเหตุ ทั้งบนถนนและอาคารบ้านเรือนต่าง ๆ ภายใน 2 นาที หลังได้รับแจ้งเหตุ ส่วนด้านการเตรียมความพร้อมสำหรับเด็กนักเรียนในการทัศนศึกษา สำนักการศึกษามีการจัดให้มีการทัศนศึกษาในบริเวณที่ไม่ไกลจากโรงเรียนมากนัก รวมถึงการเดินทางโดยรถรับส่งนั้นได้มีการกำหนด TOR ในการหาผู้รับจ้างโดยรถรับส่งต้องมีมาตราฐานเป็นไปตามกฎหมายของกรมขนส่งทางบก และต้องมีรถนำขบวนตลอดเส้นทางเพื่อให้มีเจ้าหน้าที่ดูแลทั้งไปและกลับรวมถึงจำกัดความเร็วของรถรับส่ง และในวันนี้กรุงเทพมหานครจะส่งเจ้าหน้าที่ร่วมอำนวยความสะดวกกับหน่วยพิสูจน์หลักฐานของตำรวจในการเคลื่อนย้ายรถเพื่อตรวจสอบ และจะได้ถือโอกาสนี้จะนำข้อมูลที่ได้จากการตรวจสอบมาปรับใช้ในการกำหนดเรื่องความปลอดภัยให้มากขึ้น

นายศานนท์ หวังสร้างบุญ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวเสริมว่า ปัจจุบันรถบัสและรถทัวร์ของกรุงเทพมหานครมีกองโรงงานช่างกลตรวจสอบสภาพรถเป็นประจำ และการใช้รถรับส่งเพื่อไปทัศนศึกษาของสำนักการศึกษาจะมีคณะกรรมการกำหนด TOR ให้มีรถตำรวจนำขบวนเพื่อจำกัดความเร็วของรถรับส่ง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง โดยผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครได้สั่งการให้มีการตั้งคณะทำงานร่วม เพื่อพัฒนา TOR ให้มีความรัดกุมมากยิ่งขึ้นไม่ว่าจะเดินทางระยะใกล้หรือไกล ในส่วนของวิชาชีวิตหรือการป้องกันภัยที่สอนให้กับเด็กเล็กนั้น กรุงเทพมหานครมีนโยบายในการสอนการว่ายน้ำเพื่อให้เด็กๆ สามารถว่ายน้ำและช่วยตัวเองได้ รวมถึงการฝึกอบรม CPR ให้กับเด็กนักเรียน โดยฝ่ายบริหารจะนำเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไปพัฒนาต่อไป
.