รวมพลังภาคีขับเคลื่อน ศปถ.กทม. สู่ ศปถ.เขต มุ่งเป้า ลดอัตราตายเหลือ 12/แสนประชากร กทม.เร่งแก้ 100 จุดเสี่ยง 266 จุดฝืด ทำถนนติดดาว-รร.ต้นแบบปลอดภัยทางถนน ใช้ระบบ ITMS จัดการจราจรอัจฉริยะ รวมพลังขับเคลื่อนศปถ.เขต ยกระดับสู่ถนนปลอดภัย
นายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายแพทย์ปรีชา เปรมปรี รองอธิบดีกรมควบคุมโรค พร้อมด้วย ผู้ช่วยผู้จัดการสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) รองผู้บังคับการตำรวจจราจร ผู้อำนวยการกองบูรณาการความปลอดภัยทางถนน และ รองกรรมการผู้จัดการบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด ร่วมแถลงข่าวความร่วมมือในการดำเนินงานโครงการ”รวมพลังขับเคลื่อน ศปถ.กทม. สู่ ศปถ.เขต ในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน พ.ศ.2565-2566″ ณ ห้องรัตนโกสินทร์ ศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า)
รองปลัดกทม. กล่าวถึงนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนนของกรุงเทพมหานคร ว่า ตามนโยบาย 9 ด้าน ของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. มี 3 นโยบาย ด้านความปลอดภัยที่มุ่งลดอุบัติเหตุทางถนนคือ 1.ด้านปลอดภัยดี คือ การบริหารจัดการจุดเสี่ยงบนท้องถนน ได้สำรวจจัดทำแผนที่ 100 จุดเสี่ยง ดำเนินการแก้ไขแล้ว 9 จุด กำลังทำ 78 และเตรียมการแก้ไขอีก 13 จุดให้ครบ 100 จุดเสี่ยง พร้อมทั้งมีโครงการประเมินและวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกทม.ด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) ทำถนนติดดาวระดับ 3 ดาว ยกระดับสู่ถนนปลอดภัย รวมทั้งปลูกฝังจิตสำนึกรณรงค์ส่งเสริมการสร้างระเบียบและกวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวด ทำโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนใน 9 เขต เน้นที่เยาวชน 2.ด้านเดินทางดี มีนโยบาย รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด ได้สำรวจจุดฝืดจราจรในกรุงเทพฯ มี 266 จุด แก้โดยรณรงค์วินัยจราจร บังคับใช้กฎหมาย ปรับปรุงกายภาพตามหลักวิศวกรรมจราจร และใช้เทคโนโลยีช่วยบริหารจัดการไฟจราจร 3.ด้านบริหารจัดการดี ได้ติดตั้ง ระบบอัจฉริยะ Intelligent Traffic Management System (ITMS) บริหารจัดการโครงข่ายจราจร เริ่มเฟสแรกที่ถนนพระราม 6 เฟสต่อไปจะทำในถนน 4 สาย ที่ถนนพระราม 6 ราชเทวี ประดิพัทธ์ พหลโยธิน และประเมินต่อยอดในถนนอื่นๆ ต่อไป
นอกจากนี้ การสร้างความปลอดภัยทางถนน จะสำเร็จไม่ได้ หากไม่ได้การมีส่วนร่วมจากประชาชนหน่วยงานต่างๆ และภาคีเครือข่าย ร่วมจัดกิจกรรมรณรงค์ เช่น สมาคมประกันวินาศภัย มอบหมวกกันน็อก เด็กนักเรียน 126,117 คน คณะกรรมการกู้ชีพฉุกเฉินและความปลอดภัยทางถนน วุฒิสภา จัดกิจกรรม “หยุดสูญเสีย หยุดรถ ให้คนข้ามทางม้าลาย #ความดีที่คุณทำได้” สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดินกิจกรรม Kick off ทางม้าลายปลอดภัยวินัยดี ภายใต้แคมเปญ “หยุด ก่อนทางข้าม” เป็นต้น
ด้านรองอธิบดีกรมควบคุมโรค กล่าวว่า กรมควบคุมโรค ฐานะเป็นหนึ่งหน่วยงานภาคีในการควบคุมป้องกันโรคและการบาดเจ็บของประชาชน และเป็น หน่วยงานที่สนับสนุนการดำเนินงานป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ ได้ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร จัดทำโครงการ ดังกล่าวขึ้น โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินงานจาก สสส. เพื่อขับเคลื่อนงานให้เกิดเป็นรูปธรรม และเพื่อพัฒนาระบบข้อมูล สารสนเทศ และจัดการสู่การใช้ประโยชน์การสร้างกระแส การติดตามกำกับอย่างรวดเร็วทันเวลาและต่อเนื่อง ตลอดจนการพัฒนาศักยภาพของ ศปถ.เขตทุกแห่ง ให้สามารถดำเนินการป้องกันลดอุบัติเหตุได้อย่างเต็มศักยภาพ ตั้งเป้าหมายลดอัตราการเสียชีวิตให้เหลือ 12 คน ต่อประชากรแสนคน ในปี 2570
ที่มา: นสพ.แนวหน้า ฉบับวันที่ 12 ม.ค. 2566
