ศาลาว่าการกทม. – เมื่อวันที่ 5 ก.ค. นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. พร้อมด้วย นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม และน.ส.กุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานกรรมการ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด (TSB) ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อการเชื่อมโยงข้อมูลการเดินทางรถสาธารณะในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อแบ่งปัน แลกเปลี่ยน และเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชน มุ่งเน้นให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชน และส่งเสริมให้เกิดการใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มมากขึ้น โดยมีคณะผู้บริหารจากทั้ง 3 หน่วยงานเข้าร่วม

นายวิศณุกล่าวว่า ความร่วมมือในครั้งนี้เป็นการแชร์ข้อมูลการเดินรถสาธารณะ ของทั้งไทย สมายล์ บัส ผู้ให้บริการรถเมล์รายใหญ่ ซึ่งมีแอพพลิเคชั่น ‘TSB Go Plus’ และ สนข. ซึ่งมีแอพฯ ‘นำทาง’ ที่รวมข้อมูลการเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะที่หลากหลาย เพื่อให้ข้อมูลของรถเมล์ในพื้นที่กรุงเทพฯ สมบูรณ์มากขึ้น โดยประชาชนที่มีแอพพลิเคชั่นไม่ว่าจะของใครก็ตาม ในอนาคตที่การแลกเปลี่ยนข้อมูลสมบูรณ์แล้วจะสามารถเห็นข้อมูลครบถ้วนมากยิ่งขึ้น

นายวิศณุกล่าวต่อว่า สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้ ติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางไปแล้วจำนวนทั้งสิ้น 2,098 หลังและติดตั้งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางทั้งสิ้น 5,000 ป้าย พร้อมได้นำร่องนำเทคโนโลยีจอแสดงข้อมูลระยะเวลาและสายรถโดยสารประจำทางติดตั้งในศาลาที่พักผู้โดยสารอัจฉริยะ หรือ Smart Bus Shelter ซึ่งในระยะเริ่มแรกดำเนินการไปแล้วจำนวน 350 หลัง ได้ผลตอบรับจากผู้ใช้บริการเป็นอย่างดี เพราะสามารถแก้ปัญหาได้อย่างตรงจุด โดยจากผลการสำรวจการใช้บริการรถประจำทางของประชาชน ปัญหาหลักที่พบเป็นเรื่องของเวลา คือไม่มีข้อมูลแจ้งเกี่ยวกับระยะเวลาการมาถึงของรถ จนเกิดความล่าช้าในการเดินทางและไม่สามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้านนายปัญญากล่าวว่า แอพฯ นำทาง ที่ สนข.ทำ ได้รวบรวมข้อมูลการเดินทางไว้ทั้งรถเมล์ รถไฟฟ้า เรือ ซึ่งจากนี้ข้อมูลที่เราทำไว้จะถูกส่งต่อเพื่อนำไปขึ้นจอดิจิทัล Smart Bus Stop ที่อยู่ในความดูแลของ กทม. ด้วย

ขณะที่ น.ส.กุลพรภัสร์ กล่าวว่า ปัจจุบันรถเมล์ของไทย สมายล์ บัส มี 123 เส้นทาง ซึ่งยังไม่ครอบคลุมทั่วพื้นที่กรุงเทพฯ – ปริมณฑล การที่ กทม. เป็นผู้นำในการผสานความร่วมมือครั้งนี้จะทำให้เกิดประโยชน์แก่ผู้โดยสาร เพราะระหว่างรอรถมาสามารถเห็นจากจอได้ว่ารถเมล์สายไหนจะมาภายในกี่นาที ซึ่งจะทำให้สามารถวางแผนการเดินทางได้ และคาดว่าจะดึงประชาชนให้หันมาใช้รถสาธารณะได้มากขึ้น

ที่มา:  นสพ.ข่าวสด ฉบับวันที่ 6 ก.ค. 2567