กทม. – นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยว่า ตามที่นายกรัฐมนตรี มีข้อสั่งการในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 21 พ.ย.2566 ถึงแนวทางการยกเลิก คำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ทุกเรื่องที่เกี่ยวกับ มาตรา 44 โดยปรึกษา คณะกรรมการกฤษฎีกาและให้สอบถามความเห็น หน่วยงานที่บังคับใช้กฎหมายดังกล่าว

นายวิศณุกล่าวว่า ในส่วนของกรุงเทพมหานคร มีเรื่องการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งอยู่ภายในคำสั่ง มาตรา 44 เกี่ยวกับเรื่องการเจรจาต่อสัญญาสัมปทานแลกหนี้ค่าจ้างเดินรถสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ซึ่งเรื่องยังค้างอยู่ที่ ครม.

“กทม.เห็นว่าควรจะยกเลิกมาตรา 44 เนื่องจากการดำเนินงาน หลายๆ อย่างของ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว มีปัญหาติดขัด โดยเฉพาะเรื่องการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย ที่ไม่สามารถดำเนินการได้ จนเป็นเหตุให้เอกชนยื่นฟ้องกทม. รวม 2 คดี ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาที่ศาลปกครอง” นายวิศณุกล่าว

นายวิศณุกล่าวว่า ขณะนี้ กทม.อยู่ระหว่างทำหนังสือตอบกลับกฤษฎีกา ตามความเห็น ดังกล่าว พร้อมกับชี้แจงเหตุผลที่เสนอให้ยกเลิกมาตรา 44 เพื่อปลดล็อกการบริหารจัดการโครงการ รถไฟฟ้าสายสีเขียว

โดยมีเนื้อหาใกล้เคียงกับข้อมูลที่ชี้แจง ต่อศาลถึงเหตุผลที่ไม่สามารถชำระหนี้ให้กับเอกชนได้ เนื่องจากติดล็อกคำสั่ง คสช. ที่ 3/2562 มาตรา 44 ที่ระบุให้ กทม.ดำเนินการจ้างเอกชนติดตั้งระบบรถไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้าและบริหารการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว โดยไม่ถือ ว่าเป็นการร่วมลงทุนตามกฎหมายว่าด้วยการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน

นายวิศณุกล่าวต่อว่า หลังจากส่งเรื่องเสนอครม.พิจารณา ได้รับการทักท้วงจากกระทรวงคมนาคม ให้ทบทวนเรื่องดังกล่าว จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการพิจารณาเรื่องดังกล่าวแต่อย่างใด

ที่มา:  นสพ.ข่าวสด ฉบับวันที่ 27 พ.ค. 2567