ทางเท้าใหม่คงทน-แก้ปัญหาเก่า

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการปรับปรุงทางเท้าว่า ในปีนี้ตั้งเป้าดำเนินการให้แล้วเสร็จใน 17 เส้นทาง ระยะทาง 80 กม. ยกตัวอย่างทางเท้าที่ได้คืนพื้นที่มา การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) คืนให้หลังปรับปรุงถนนสารสินฝั่งติดสวนลุมพินี

ทั้งนี้ หลังปรับปรุงทางเท้าเสร็จแล้วยังคงเหลือฝาบ่อเล็กที่ต้องรอหน่วยงานมายก เช่น NT , กฟน. ปัจจุบันดำเนินการไปแล้วหลายเส้นทาง โดยทางเท้าใหม่บางส่วนจะแล้วเสร็จภายในปีนี้และมีอีกส่วนเสร็จในปีหน้า

สำหรับการปรับปรุงครั้งนี้ กทม. ปรับปรุงทางเท้าใหม่ตามหลักอารยสถาปัตย์ เพื่อรองรับการใช้งานของทุกคน สนับสนุนแผนพัฒนากรุงเทพฯ ระยะ 20 ปี มุ่งสู่เมืองเดินได้เดินดี ซึ่งมาตรฐานทางเท้าใหม่ในครั้งนี้จะช่วยแก้ปัญหาเดิม ๆ ในปัจจุบัน โดยการปรับปรุงได้ลดระดับคันหินรางตื้น สูง 10 ซม. เปลี่ยนพื้นฐานทางเท้าเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก เพิ่มความแข็งแรง ทำพื้นผิวเรียบ ทางลาดและทางเชื่อมรองรับผู้พิการทางสายตาและผู้ใช้รถเข็น โดยปรับระดับความลาดเอียงให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล วางเบรลล์บล็อก ( Braille Block) อำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการทางสายตา เป็นต้น.

 



ที่มา:  นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 17 เม.ย. 2567 (กรอบบ่าย)

แชร์ข่าว:
กรุงเทพฯ มีอะไร อัพเดทข่าวสารฉับไว กิจกรรมที่น่าสนใจ และมีส่วนร่วมได้ รวมไว้ให้ที่นี่

©2022 สงวนลิขสิทธิ์ กรุงเทพมหานคร

สำนักงานประชาสัมพันธ์ สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร 173 ถนนดินสอ แขวงเสาชิงช้า เขตพระนคร กทม. 10200