เดินรถเมล์ BRT140 ล้าน-กทม.ใช้งบ 67 บริการฟรี

เมื่อวันที่ 13 พ.ย.66 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม.เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษสายสาทร-ราชพฤกษ์ หรือรถโดยสารบีอาร์ที ว่าตามที่สำนักการจราจรและขนส่ง(สจส.)จ้างบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัดหรือบีทีเอสซี ให้บริการเดินรถโดยสารบีอาร์ที โดยแยกเป็น 2 เฟส เฟสแรกตั้งแต่เดือนก.ย. ถึง เดือนพ.ย.66 ระยะเวลา 3 เดือน วงเงิน 37.8 ล้านบาท หลังจากครบกำหนดเฟสแรกเดือนพ.ย.นี้ กทม.จะให้บริการเฟส 2 ต่อทันที ตั้งแต่เดือนธ.ค.66 ถึงเดือนก.ย.67 ระยะเวลา 10 เดือน วงเงินจำนวน 140 ล้านบาท โดยสภา กทม.ได้อนุมัติงบประมาณปี 67 สำหรับจ่ายค่าจ้างเดินรถเรียบร้อยแล้ว โดยให้บริการฟรีไม่เก็บค่าโดยสาร

นายวิศณุกล่าวว่า สำหรับแผนระยะยาวเริ่มตั้งแต่เดือน ก.ค.67 ระยะเวลา 5 ปี เดิม กทม.กำหนด เปิดให้สัมปทานเอกชนเข้ามาบริหารจัดการเดินรถปรากฏว่า จากการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชน พบว่าไม่ให้ความสนใจเท่าที่ควรเนื่องจากการจัดเก็บค่าโดยสารอาจจะไม่คุ้มทุน ดังนั้น จึงต้องปรับรูปแบบใหม่โดยใช้วิธีเปิดประกวดราคาจ้างเอกชนให้บริการเดินรถเหมือนเดิม โดยใช้งบประมาณปี 67 วงเงิน 478 ล้านบาทสำหรับตัวรถโดยสารบีอาร์ทีจะมีการปรับปรุงใหม่เป็นรถโดยสารแบบชานต่ำ เพื่อความสะดวกในการขึ้นลง โดยเฉพาะผู้พิการนอกจากนี้จะเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานไฟฟ้า EV แทนปัจจุบันใช้พลังงานเชื้อเพลิงเป็นรถขนาด 31 ที่นั่งรวมความจุ 60 คน รวมถึงจะมีการปรับปรุงตัวอาคารสถานี เพื่อรองรับการจอดรถชานต่ำพร้อมกับปรับปรุงเส้นทางให้เหมาะสม ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำร่างทีโออาร์ใกล้เสร็จแล้ว คาดว่าจะประกาศรับฟังความคิดเห็นร่างทีโออาร์ได้ภายในเดือนพ.ย.นี้.

ที่มา:  นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 14 พ.ย. 2566