กฤษฎีกาชี้กทม.ไม่มีอำนาจออก-ไม่มีผลบังคับ

เมื่อวันที่ 30 ต.ค.66 ที่อาคารไอราวัตพัฒนาศาลาว่าการ กทม.2 ดินแดง นายวิรัตน์ มีนชัยนันท์ ประธานสภา กทม.เป็นประธานการประชุมสภา กทม.สมัยประชุมสามัญสมัยที่สี่(ครั้งที่ 5)ประจำปีพ.ศ.66 โดยมีสมาชิกสภา กทม.นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. คณะผู้บริหารกทม.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม โดยในที่ประชุมนายชัชชาติได้ส่งคืนร่างข้อบัญญัติ กทม.เรื่องรถโดยสารประจำทางพลังงานไฟฟ้า เพื่อลดมลภาวะพ.ศ….หลังจากหารือคณะกรรมการกฤษฎีกาและได้คำวินิจฉัยว่า กทม.ไม่มีอำนาจในการออกข้อบัญญัติดังกล่าวและให้ กทม.หารือกรมการขนส่งทางบกเพื่อออกข้อบัญญัติ ซึ่งในภาพรวมทุกฝ่ายอยากเห็นสภาพอากาศที่ดีขึ้น จึงต้องขอส่งข้อบัญญัติฉบับนี้คืนกับสภากทม.

นายชัชชาติกล่าวว่า การดำเนินการของ กทม.ในขั้นตอนต่อไปจะได้นำเรื่องนี้ไปหารือร่วมกับกรมการขนส่งทางบกกระทรวงคมนาคมและรัฐบาลเพราะสุดท้ายคือต้องการให้มีรถ EV ให้มากขึ้น เพื่อให้อากาศสะอาดและเป็นไปตามความต้องการของประชาชนต่อไป

นายพุทธิพัชร์ ธันยาธรรมนนท์ สก.เขตยานนาวา กล่าวว่าในฐานะผู้ที่ยื่นข้อบัญญัตินี้รู้สึกเสียใจที่ร่างข้อบัญญัติฉบับนี้ไม่ผ่าน ซึ่งเรื่องที่ กทม.จะทำได้อาจต้องส่งจดหมายไปยังกรมการขนส่งทางบก เพื่อขอให้มอบอำนาจให้ กทม.ออกข้อบัญญัตินี้เองได้ หรือประสานกรมการขนส่งทางบกอาศัยอำนาจตามกฎหมายที่กำหนดให้เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฟฟ้า ทั้งหมดหากผ่านไปได้จะถือเป็นผลงานที่สำคัญของสภา กทม.และฝ่ายบริหารที่จะผ่านข้อบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ เพื่อประชาชนทุกคน

นายวิรัตน์กล่าวว่า การที่สภา กทม.เป็นห่วงสุขภาพประชาชนเป็นเรื่องที่ดีและทุกคนเห็นชอบร่วมกัน การส่งคืนเรื่องของผู้ว่าฯ กทม.ตามความเห็นของคณะกรรมการกฤษฎีกาเป็นไปตามที่ข้อกฎหมายรองรับอยู่โดยคำสั่งของ ครม.ที่ว่าหากมีเรื่องในทางกฎหมายและส่งให้คณะกรรมการกฤษฎีให้ความเห็นหากกฤษฎีกาให้ความเห็นมาแล้วให้หน่วยงานถือปฏิบัติ ซึ่งในเรื่องข้อบัญญัติเรื่องรถโดยสารประจำทางพลังงานไฟฟ้า เพื่อลดมลภาวะพ.ศ….นี้ให้ถือว่าไม่มีผลบังคับใช้เนื่องจากไม่ใช่อำนาจของ กทม.

ที่มา:  นสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 31 ต.ค. 2566