กทม.เตรียมทำสกายวอล์กถนนราชวิถี(อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-แยกตึกชัย) อำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางไปหลายโรงพยาบาล / ของบปี’68 จ่อหารือร่วมเกี่ยว 5 หน่วยงานต้องใช้พื้นที่ตั้งเสา
นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงความคืบหน้าการสร้างทางเดินลอยฟ้าหรือสกายวอล์ก บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน ในการเดินทางไปโรงพยาบาลว่า สำนัก การโยธา กทม. ร่วมกับ UDDC จัดการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในประเด็นความเหมาะสมและการออกแบบทางเดินลอยฟ้า (sky walk) บนแนวถนนราชวิถี บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิถึงแยกตึกชัย ซึ่งจากการประชุมร่วมกันได้รับรายงานว่า ความคิดเห็นเป็นบวกเกือบทุกหน่วย หลังจากนี้ ก็จะเป็นการลงรายละเอียด ว่าแบบที่จะทำ จะเป็นอย่างไร เพราะที่เราจะทำต้องขอความร่วมมือ จากหน่วยงานรัฐที่อยู่โดยรอบ 5 หน่วยงาน เนื่องจากต้องใช้ที่บริเวณด้านข้างรั้วของหน่วยงานเหล่านี้ ตั้งเสาโครงสร้างเพื่อล้ำออกมา ซึ่งจากที่คุยกัน ทุกฝ่ายเห็นตรงกันว่าควรจะมีการสร้างตรงฝั่งราชวิถี โดยจุดเริ่มต้นในการสร้างสกายวอล์กนี้ จะอยู่ตรงบริเวณอนุสาวรีย์ ชัยสมรภูมิ ไปสิ้นสุดถนนพระราม 6 แต่บางจุด ทางเท้าแคบก็จะต้องอาศัยเสาโครงสร้าง ไปปักในพื้นที่ของแต่ละหน่วยงาน หลังจากนี้ คงต้องขอความร่วมมือ แต่ละหน่วยงาน ลงรายละเอียด และหลังจากมีร่างแบบก็คงขอทำข้อตกลงร่วมกัน ทั้งตลอดแนว ซึ่งก็จะผ่านหลายโรงพยาบาลตลอดถนนเส้นนั้น
สำหรับการประชาพิจารณ์ที่ผ่านมานั้นพบว่าประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วย แต่จุดสำคัญคือแต่ละหน่วยงานที่เป็นเจ้าของพื้นที่ ยินยอมให้ กทม.เข้าไปดำเนินการในพื้นที่หรือไม่ ซึ่งในหลักการทุกอย่าง เรียบร้อยเพียงแต่ละหน่วยงานอยากเห็นว่าจะมีการดำเนินการปักเสาบริเวณใด รวมทั้งต้องดูในส่วนของท่อประปา สายไฟ หรือสายโทรศัพท์ และดูโครงสร้างของอาคารด้วย จึงต้องทำร่างแบบขึ้นมา เมื่อได้ร่างแล้วก็จะนำเข้าไปหารือกันอีกครั้ง ทั้งนี้ ไม่ได้มีการนำเสาโครงสร้างมาวางบนทางเท้า เนื่องจากทางเท้าบริเวณดังกล่าว มีความกว้างไม่มาก
ส่วนเรื่องของงบประมาณในการดำเนินการนั้น เป็นงบประมาณของทางกรุงเทพมหานคร หากเราได้แบบร่างที่มีรายละเอียดเพียงพอ ก็จะนำมาคำนวณเพื่อประมาณการงบประมาณ ก่อนตั้งงบประมาณในปี 2568 ซึ่งภายในสิ้นปีนี้จะต้องมีแบบร่างที่เห็นรายละเอียดได้ชัดเจนเพื่อจะได้ทันในการยื่นของบฯ ส่วนระยะเวลาในการก่อสร้างนั้นคงต้องขอดูแบบก่อนเนื่องจากความยากของการก่อสร้างจะอยู่ที่หากมี การย้ายสาธารณูปโภคภายในหน่วยงานต่างๆ รวมถึง หากบางหน่วยงานจะมีการขอเชื่อมทางเชื่อมเข้าสู่อาคาร ก็จะต้องไปดูโครงสร้างของอาคารนั้นๆ รวมถึง งบประมาณในการใช้จ่ายว่าจะเป็นของหน่วยงานใด เป็นผู้รับผิดชอบ
“วัตถุประสงค์ในการจัดทำทางเชื่อมในครั้งนี้ ก็เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการ เดินทาง เนื่องจากย่านนี้เป็นย่านที่มีคนใช้บริการเยอะ โดยเฉพาะประชาชนที่เดินทางมาโรงพยาบาล ที่ผ่านมาอาจจะเดินไม่ค่อยสะดวก เพราะมีจุดตัดที่รถเข้า-ออกเยอะ หากทางเชื่อมนี้แล้วเสร็จ ประชาชนสามารถเดินออกจากรถไฟฟ้าแล้วไม่จำเป็นต้องเดินลงบันไดมาด้านล่าง สามารถเดินจากทางเชื่อมเข้าสู่ โรงพยาบาลได้ จะได้รับความสะดวก ไม่ต้องเดินขึ้น-ลง” รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าว
ที่มา: นสพ.แนวหน้า ฉบับวันที่ 13 ต.ค. 2566
