Search
Close this search box.
กทม.ควัก38ล.จ้างวิ่งบีอาร์ทีต่อ3ด. เล็งเคาะสเปกซื้อรถเมล์ไฟฟ้าใหม่

กทม.เซ็นแล้วจ้างเอกชนเดินรถบีอาร์ทีต่ออีก 3 เดือน งบประมาณ 38 ล้านบาท เริ่ม 1 กันยาฯ จ่อเปิดประกวดราคาจ้างอีก 10 เดือน เล็งเปลี่ยนรถเมล์พลังงานไฟฟ้าแทนใช้ก๊าซ

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เสาชิงช้า นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจ้างเอกชนเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ที่จะหมดสัญญาในวันที่ 31 สิงหาคมนี้ ว่า สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้ลงนามสัญญาจ้างเอกชนในการเดินรถเรียบร้อยแล้วในวันนี้ โดยจะเริ่มเดินรถวันที่ 1 กันยายน เพื่อให้การเดินรถต่อเนื่องหลังจากครบสัญญาจ้าง เป็นระยะเวลา 3 เดือน ส่วนค่าจ้างเดินรถนั้นเป็นไปตามราคากลางด้วยวิธี e-bidding มูลค่า 38,343,000 บาท โดยเหตุผลการเดินรถ 3 เดือนนั้นเนื่องมาจากเป็นการใช้งบประมาณปี 2566 และจะมีการเปิดประกวดราคาเพื่อจ้างเดินรถอีก 10 เดือน ในปีงบประมาณ 2567 ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการวิสามัญพิจารณาร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2567 ของสภากรุงเทพมหานคร

นายวิศณุกล่าวว่า จากนั้นในปีงบประมาณ 2568 จะเปิดให้ประกวดราคาอีกรอบ โดยจะเปลี่ยนรถโดยสารใหม่จากเดิม ที่ใช้ก๊าซ เป็นรถพลังงานไฟฟ้าและประตูสามารถเปิดได้ทั้ง 2 ข้าง เพื่อให้รถสามารถไปใช้ช่องทางเดินรถปกติ ไม่ใช่วิ่งเฉพาะในช่องทางพิเศษ ซึ่งอยู่ระหว่างการกำหนด TOR ทั้งหมดก่อนจะเปิดให้ประกวด ราคาอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม พยายามกำหนดสเปกให้เหมือนรถเมล์ปกติ เพราะสามารถบำรุงรักษาได้ง่าย เพราะรถตัวเก่าที่ใช้อยู่ต้องใช้อะไหล่พิเศษ ทำให้การบำรุงรักษาค่อนข้างยาก

ผู้สื่อข่าวรายงานต่อว่า สำหรับโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ BRT สายสาทร-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร เป็นระบบขนส่งมวลชนทางถนนรูปแบบหนึ่งที่ กทม.มุ่งมั่นพัฒนาให้เป็นขนส่งสาธารณะระบบรองที่สามารถเชื่อมต่อเข้าสู่ระบบหลัก โดยเริ่มเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2553 ด้วยวิธีการว่าจ้างบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ต่อมาเมื่อสิ้นสุดสัญญาจึงมอบหมายให้เคทีเป็นผู้ดำเนินการโครงการและบริษัทได้ให้สิทธิเอกชนเป็นผู้เดินรถระยะเวลาสัญญา 6 ปี เริ่ม 1 กันยายน 2560-31 สิงหาคม 2566 ปัจจุบันโครงการมีรถโดยสารให้บริการจำนวน 25 คัน ตลอดระยะทาง 15.9 กิโลเมตร จำนวน 12 สถานี กำหนดความถี่ในการเดินรถช่วงเร่งด่วนทุก 5 นาที ช่วงไม่เร่งด่วนทุก 10-20 นาที

 

 

ที่มา:  นสพ.มติชน ฉบับวันที่ 30 ส.ค. 2566

แชร์ข่าว:
กรุงเทพฯ มีอะไร อัพเดทข่าวสารฉับไว กิจกรรมที่น่าสนใจ และมีส่วนร่วมได้ รวมไว้ให้ที่นี่

©2022 สงวนลิขสิทธิ์ กรุงเทพมหานคร

สำนักงานประชาสัมพันธ์ สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร 173 ถนนดินสอ แขวงเสาชิงช้า เขตพระนคร กทม. 10200