กทม.อยู่ระหว่างปรับปรุงขยายทางเท้าใต้ Skywalk บางกะปิ อำนวยความสะดวกประชาชน

นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ประชาชนได้รับความเดือดร้อนจากการก่อสร้าง Skywalk ย่านบางกะปิ เนื่องจากมีเสาเต็มพื้นที่ทางเท้าว่า การก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) ในบริเวณดังกล่าวเป็นงานส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ (สะพานลาดพร้าว – เสรีไทย) เพื่อเป็นทางเดินเชื่อมกับระบบขนส่งมวลชน โดยจะแยกการก่อสร้างเป็น 3 ช่วง ดังนี้ ช่วงที่ 1 ต่อเชื่อมกับทางเดินของสถานีรถไฟฟ้าบางกะปิถึงสะพานลอยคนเดินข้ามห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ ความยาว 200 เมตร รูปแบบก่อสร้างมีเสา Skywalk ตั้งอยู่บนทางเท้าเดิม ซึ่งปัจจุบันงานโครงสร้างดำเนินการเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างก่อสร้างพื้นทางเดิน ราวกันตก และงานระบบไฟฟ้า ส่วนการปรับปรุงทางเท้า จะขยายทางเท้าให้มีความกว้างที่เหมาะสม เพื่ออำนวยความสะดวกต่อการสัญจรของประชาชนบริเวณจุดเชื่อมต่อดังกล่าว กำหนดเปิดใช้ในเดือน ส.ค.66 ช่วงที่ 2 ต่อเชื่อมกับสะพานลอยคนเดินข้ามห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ไปตามแนวใต้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองถึงสี่แยกลำสาลี ความยาว 600 เมตร กำหนดเปิดใช้ประมาณสิ้นปี 2566 และช่วงที่ 3 ต่อเชื่อมจากสามแยกบางกะปิถึงสะพานลอยคนเดินข้ามท่าเรือวัดศรีบุญเรือง ความยาว 600 เมตร กำหนดเปิดใช้เดือน ก.พ.67 โดยรูปแบบการก่อสร้างในช่วงที่ 2 และช่วงที่ 3 โครงสร้างเสา Skywalk จะอยู่บริเวณเกาะกลางใต้สะพานข้ามทางแยกและแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ซึ่งไม่กระทบกับพื้นที่ทางเท้าแต่อย่างใด

นอกจากนั้น กทม.ยังได้รับความร่วมมือจากภาคเอกชนก่อสร้างลิฟต์โดยสารบริเวณทางขึ้น – ลง Skywalk เป็นต้นแบบบริเวณสี่แยกบางกะปิและสี่แยกลำสาลี เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้พิการและคนชราอีกทางหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง สนย.ได้กำชับผู้รับจ้างให้ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันฝุ่นละอองและมลภาวะ มาตรการความปลอดภัย พร้อมทั้งจัดให้มีจุดทางข้ามและทางเดินชั่วคราวไว้ตลอดแนว เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชน ทั้งนี้ เมื่อเปิดใช้งานทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) แล้วจะส่งผลให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางระบบขนส่งสาธารณะ ทั้งระบบรถไฟฟ้าและการขนส่งทางเรือในคลองแสนแสบ รวมถึงการเดินทางไปติดต่อราชการที่สำนักงานเขตบางกะปิอีกด้วย

เขตพระโขนงกวดขันจับปรับจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้าซอยสุขุมวิท 101

นางสาววรุณลักษม์ พลหาญ ผู้อำนวยการเขตพระโขนง กทม.กล่าวกรณีสื่อออนไลน์ตั้งข้อสังเกตบริเวณหน้าอาคาร True Digital Park ซอยสุขุมวิท 101 เจ้าหน้าที่เทศกิจยกรถจักรยานยนต์ของไรเดอร์ที่จอดบนทางเท้า ขณะที่รถจักรยานยนต์รับจ้างสามารถจอดได้ว่า การจับปรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่จอดและขับขี่บนทางเท้าบริเวณหน้าอาคาร True Digital Park ซอยสุขุมวิท 101 เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย และให้ประชาชนที่ใช้ทางเท้าได้รับความสะดวกปลอดภัย ซึ่งเป็นการดำเนินการตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 มาตรา 17 วรรค 2 ส่วนกรณีที่มีการตั้งข้อสังเกตเหตุใดรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะสามารถจอดได้โดยไม่ถูกจับปรับ เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นที่ตั้งของวินรถจักรยานยนต์รับจ้างที่มีใบรับรองจัดตั้งวินรถจักรยานยนต์สาธารณะจากกรมการขนส่งทางบก เลขที่ พท.3 เขตพระโขนง 6/2557 ลงวันที่ 20 มิ.ย.2557 ตามมติคณะอนุกรรมการประจำกรุงเทพมหานครพื้นที่ 3 จึงสามารถจอดรถบนทางเท้าได้ แต่ไม่สามารถขับขี่บนทางเท้าได้ หากพบมีการขับขี่บนทางเท้า เจ้าหน้าที่จะดำเนินการจับปรับเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม สำนักงานเขตฯ ได้เข้มงวดกวดขันจับปรับผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์ และรถจักรยานยนต์บนทางเท้าในพื้นที่มาโดยตลอด ประกอบกับมีประชาชนที่ใช้ทางเท้าบริเวณดังกล่าวจำนวนมาก รวมทั้งมีผู้ร้องเรียนว่า เกิดความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ปลอดภัย และถูกคุกคามจากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า