กทม.กำชับหน่วยงานสาธารณูปโภคเข้มตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยการก่อสร้าง
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวกรณีเกิดเหตุแท่นปูนก่อสร้างทางด่วนถนนพระราม 2 หล่นทับคนงานเสียชีวิตและรถยนต์ของประชาชนที่สัญจรผ่านได้รับความเสียหายว่า จากการตรวจสอบกรณีดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ซึ่งได้มีการชี้แจงว่า บริเวณที่เกิดเหตุอยู่ในส่วนของงานสัญญาที่ 2 งานสร้างทางยกระดับจากเซ็นทรัลพระราม 2 – โรงพยาบาลบางปะกอก 9 ในโครงการทางพิเศษ (ด่วน) สายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอก เบื้องต้น กทม.ได้สั่งให้บริษัทผู้รับจ้างหยุดงานเป็นเวลาอย่างน้อย 7 วัน เพื่อสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง รวมทั้งบริษัทฯ ได้ส่งตัวแทนมาเจรจากับผู้เสียหายแล้ว และจะดูแลรับผิดชอบผู้เสียชีวิตและรถที่เสียหายทุกคัน
ทั้งนี้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุในลักษณะดังกล่าว สนย.ได้แจ้งประสานหน่วยงานต่าง ๆ เช่น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ซึ่งใช้ผิวจราจรในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ในพื้นที่กรุงเทพฯ ให้เข้มงวดตรวจสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง โดยเฉพาะการติดตั้งวัสดุ เพื่อป้องกันชิ้นส่วนตกหล่นบนผิวจราจร การกั้นพื้นที่จราจรขณะดำเนินการเคลื่อนย้ายวัสดุขนาดใหญ่ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจ จะเกิดขึ้นกับผู้ใช้ถนน รวมทั้งให้ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างและให้เป็นไปตามเงื่อนไขการอนุญาตให้ก่อสร้างในพื้นที่กรุงเทพฯ โดยเคร่งครัด เพื่อป้องกันปัญหาและอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต ส่วนการก่อสร้างที่กำกับดูแลโดย กทม. สนย.ได้มีหนังสือแจ้งกำชับผู้รับจ้างให้ตรวจสอบและดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยโดยเคร่งครัด โดยเฉพาะงานที่ใช้เครื่องมือ เครื่องจักร ปั้นจั่น เครน และระบบการป้องกันการทำงานในพื้นที่สูง รวมถึงการดูแลความเรียบร้อยผิวจราจร ทางเท้า ทางข้าม ระบบระบายน้ำ และไฟฟ้าแสงสว่างในพื้นที่ก่อสร้าง โดยจะมีเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบ กำกับดูแลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างอย่างใกล้ชิดต่อไป
เขตบางกะปิแจ้ง รฟม.ดูแลการขุดเจาะทางเท้าถนนรามคำแหง 63 – 65 ไม่ให้เกิดฝุ่นละออง
นายไพรัตน์ เกษตรสินธุ์ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ กทม.กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาทางเท้าบริเวณถนนรามคำแหง 63 – 65 มีสภาพชำรุดว่า จากการตรวจสอบพบว่า บริเวณดังกล่าวเป็นการปรับปรุงท่อระบายน้ำของการประปานครหลวง (กปน.) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการคืนทางเท้าในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการ ซึ่งสำนักงานเขตบางกะปิ ได้ประสานให้ผู้ดำเนินโครงการดูแลเรื่องฝุ่นละอองที่เกิดจากการขุดเจาะทางเท้า ไม่ให้สร้างความเดือดร้อนกับประชาชนแล้ว ทั้งนี้ หากตรวจพบปัญหาที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อประชาชน อาทิ ผิวจราจรเป็นหลุมบ่อ ทางเท้าชำรุด หรือได้รับความเสียหาย จะแจ้งหน่วยงานสาธารณูปโภคที่รับผิดชอบโครงการฯ เร่งดำเนินการแก้ไขต่อไป
