🚶‍♀️🚴‍♂️ “เดินได้ ปั่นดี เชื่อมเมืองครบวงจร”
กทม. เดินหน้าพัฒนาทางเท้า-ทางจักรยานเลียบคลองแสนแสบ เชื่อมจากเขตพระนคร ถึงเขตหนองจอก รวมระยะทางกว่า 47.5 กิโลเมตร! พัฒนาเส้นทางเดินและปั่นจักรยานเลียบคลองแสนแสบ ตั้งแต่ท่าเรือวัดใหม่ช่องลม – ท่าเรือ มศว ประสานมิตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเส้นทางคมนาคมทางเลือกในเมืองอย่างยั่งยืน

✨ วัตถุประสงค์สำคัญของโครงการ

• ส่งเสริมการเดินและการปั่นจักรยานในชีวิตประจำวัน
• เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางในเมือง
• เชื่อมต่อการเดินทางกับระบบขนส่งสาธารณะอย่างไร้รอยต่อ (เรือ-รถเมล์-รถไฟฟ้า)
• ช่วยพัฒนาระบบระบายน้ำ และลดปัญหาน้ำเน่าเสียในคลองแสนแสบ

🔧 ความก้าวหน้าของโครงการ
▪️ ก่อสร้างแล้วเสร็จ: ทางเดินและทางจักรยานบนเขื่อนทางเดิน ค.ส.ล. รวมระยะทาง 60.38 กิโลเมตร
▪️ กำลังก่อสร้าง (4.72 กม.):
ปรับปรุงเขื่อนจากถนนพระรามที่ 6 ถึงสะพานเฉลิมหล้า
ก่อสร้างเขื่อนจากทางด่วนเฉลิมมหานครถึงประตูระบายน้ำคลองตัน
สร้างประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรที่คลองบางชัน
▪️ อยู่ระหว่างจัดซื้อจัดจ้าง (12.7 กม.):
ช่วงสะพานผ่านฟ้าลีลาศ – ทางด่วนเฉลิมมหานคร
ช่วงซอยรามคำแหง 185 – ซอยราษฎร์อุทิศ 37 พร้อมระบบรวบรวมน้ำเสีย
▪️ แผนในอนาคต (17.2 กม.):
ระยะที่ 2: ซอยราษฎร์อุทิศ 37 – ซอยเลียบวารี 32
ระยะที่ 3: ซอยเลียบวารี 32 – ถนนเชื่อมสัมพันธ์

🧑‍🤝‍🧑 ประชาชนมีส่วนร่วมอย่างไร?
กทม. เปิดโอกาสให้ประชาชนร่วมออกแบบพื้นที่ใช้งาน เช่น จุดเชื่อมต่อ ทางลาด ทางข้าม และพื้นที่พักผ่อน
โดยผลประเมินพื้นที่นำร่องพบว่า โครงสร้างที่จัดทำอย่างเป็นระบบช่วยให้ประชาชนรู้สึก ปลอดภัยและสะดวกมากขึ้น ในการใช้เส้นทางสัญจรในชีวิตประจำวัน

🌿 เมืองที่เดินได้ ปั่นดี ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการเดินทาง แต่คือการยกระดับคุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ ทุกคนอย่างแท้จริง 💚

#เดินได้ปั่นดี #เชื่อมเมืองครบวงจร #กทม #กรุงเทพมหานคร #9ด้าน9ดี #bangkokbma #ปลอดภัยดี #เดินทางดี