วานนี้ (11 มิ.ย. 68) นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย สำนักการโยธา และผู้เกี่ยวข้อง ลงพื้นติดตามโครงการปรับปรุงทางเท้าถนนจรัญสนิทวงศ์ เริ่มต้นจากซอยจรัญสนิทวงศ์ 40/1 โดยกล่าวว่า โครงการปรับปรุงทางเท้าบริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ ตั้งแต่ซอย 94/1 – แยกท่าพระ ระยะทาง 9.90 กม. สืบเนื่องจาก การไฟฟ้านครหลวงมีการนำสายไฟฟ้าลงดินตลอดเส้นทางนี้ และมีการหักเสาไฟฟ้าออก จากนั้นจะทำการปรับปรุงทางเท้าคืนโดยไล่ทำเป็นช่วง ๆ ไป

สำหรับความคืบหน้าในขณะนี้ เริ่มตั้งแต่ซอยจรัญสนิทวงศ์ 94/1 – แยกบางพลัด เสร็จแล้ว จากแยกบางพลัด – แยกบรมราชชนนี เสร็จแล้ว จากแยกบรมราชชนนี – คลองบางกอกน้อย กำลังดำเนินการ คาดแล้วเสร็จ 2 ฝั่ง ต้นเดือน ส.ค. 68 และจากคลองบางกอกน้อย – แยกไฟฉาย 2 ฝั่ง คาดแล้วเสร็จปลายเดือน ก.ย. 68 ทั้งนี้ บางโซนใช้เวลาทำนานเพราะเป็นทางที่ผู้คนใช้เยอะ ซึ่งจะเร่งให้เสร็จทั้งเส้นเดือน ม.ค. 69 เป็นของขวัญปีใหม่ให้ชาวกรุง

ทั้งนี้ รองฯ ณุ ได้กำชับให้ดูความต่อเนื่องของรอยเชื่อมต่อทางเข้าออกปากซอยให้เรียบไม่สะดุด ในทางเท้าที่แคบมากอาจติดเบรลล์บล็อกเตือนแค่ทางขึ้นลงหรือทางเลี้ยว ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนนั้นรู้ล่วงหน้าเพื่อเตรียมพร้อมงานก่อสร้างที่จะไปถึงหน้าบ้าน พร้อมสำรวจช่องรับน้ำถนนไปพร้อมกัน หากเสียหายก็ให้ปรับปรุงไปด้วยในคราวเดียว

“ถนนเส้นนี้เป็นจุดหนึ่งที่ทำให้เราได้ทบทวนวิธีคิดการวางผังเมืองใหม่ เพราะที่ผ่านมา เราตัดถนนเพื่ออำนวยความสะดวกให้รถ ที่จริงแล้วเมืองควรออกแบบให้คนเดินทางสะดวก ที่เราพยายามทำคือ ทำทางเท้าให้ประชาชนเดินสะดวกตั้งแต่ 1 กิโลเมตรแรกจากบ้านไปถึงขนส่งสาธารณะ อีกเรื่องที่เราลืมคิดคือการใช้มอเตอร์ไซค์ เพราะเป็นพาหนะที่คนใช้กันมาก แต่เราออกแบบถนนเพื่อรองรับรถยนต์เป็นหลัก ทำอย่างไรให้ถนนออกแบบโดยคำนึงถึงคนเป็นหลักก่อน และจักรยาน มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ ก็ต้องไปพร้อมกัน เราจึงต้องเข้าใจโจทย์ของแต่ละพื้นที่ เพื่อออกแบบให้เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ โดยการรับความคิดเห็นและการลงพื้นที่ เช่นที่มาเดินสำรวจทางเท้าถนนจรัญสนิทวงศ์ในวันนี้” รองฯ ณุ กล่าว

#เดินทางดี