นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลักเกณฑ์การติดตั้งศาลารอรถโดยสารประจำทางและป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางที่อยู่ในการกำกับดูแลของ สจส. จะต้องติดตั้งให้ตรงตามมติของคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร (กรมการขนส่งทางบก) โดยพิจารณาความเหมาะสมของสภาพแวดล้อมกายภาพของทางเท้าร่วมด้วย 

อย่างไรก็ตาม กรณีที่กายภาพถนนมีการเปลี่ยนแปลง เช่น การก่อสร้างรถไฟฟ้าทำให้มีเสาตอม่อ รถไฟฟ้า บันไดเลื่อนเข้าสถานีรถไฟฟ้า หรือสายสลิงยึดเสาไฟฟ้าติดตั้งตามมาทีหลัง ทำให้บดบังการมองเห็นของตำแหน่งป้ายเดิม สจส. จะดำเนินการทบทวนตำแหน่งเดิม เพื่อปรับย้ายในตำแหน่งใหม่ แต่ต้องไม่ส่งผลกระทบต่อเจ้าของพื้นที่บริเวณที่จะย้ายศาลาฯ ไปตำแหน่งใหม่ เช่น ไม่บดบังทางเข้าออกร้านค้าหรืออาคาร ไม่กีดขวางการจราจร หรือตำแหน่งที่อันตรายในการมองรถโดยสารประจำทาง โดยสำรวจพื้นที่ิร่วมกับสำนักงานเขตพื้นที่ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และตำรวจจราจร เพื่อพิจารณาตำแหน่งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางให้เหมาะสมต่อไป ส่วนกรณีมีสิ่งกีดขวางบริเวณที่จะก่อสร้าง สจส. จะประสานหน่วยงานสาธารณูปโภค เช่น การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) การประปานครหลวง (กปน.) เพื่อดำเนินการรื้อย้ายสิ่งกีดขวางออกจากบริเวณศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชน