.

อุบัติเหตุทางถนนเป็นอีกหนึ่งปัญหาใหญ่ของ กทม. โดยเฉพาะการเสียชีวิตจากการถูกรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ชนขณะข้ามถนน กทม. ตระหนักถึงปัญหานี้ จึงดำเนินงานเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ นโยบาย 089 ของ กทม. มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯ ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย เพื่อให้คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยและสบายใจ

.

2 ปีผ่านไป ‘ความปลอดภัยทางถนน’ อัพเกรดถึงไหนแล้ว?

.

Check list สิ่งที่กทม.ดำเนินการแล้ว

ปัจจุบัน กทม. ได้มีการตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั่วกรุงเทพมาอย่างต่อเนื่อง ได้แก่

.

ติดตั้งกล้องฝ่าฝืนสัญญาณไฟ 20 แห่ง

ปรับปรุงทางข้ามสีขาวเดิมด้วยสีเทอร์โมพลาสติก 1,500 แห่ง

จัดทำทางข้ามสีแดงด้วยสีโคลด์พลาสติก 1,478 แห่ง

ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรคนเดินข้ามชนิดกดปุ่ม 323 แห่ง

ติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบเตือนทางข้าม 1,024 แห่ง

.

Coming List สิ่งที่กทม.กำลังจะมี

ในปี 2567-2569 กทม. มีแผนที่จะดำเนินการเพิ่มเติม ได้แก่

.

ปรับปรุงทางข้ามสีขาวเดิมด้วยสีเทอร์โมพลาสติกเพิ่มอีก 1,500 แห่ง

จัดทำทางข้ามสีแดงด้วยสีโคลด์พลาสติกเพิ่มอีก 300 แห่ง

ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรคนเดินข้ามชนิดกดปุ่มเพิ่มอีก 30 แห่ง (ปีละ 10 แห่ง)

ติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบเตือนทางข้ามเพิ่มอีก 300 แห่ง (ปีละ 100 แห่ง)

.

สำหรับการกวดขันด้านวินัยทางการใช้รถใช้ถนนเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานทุกคน กรุงเทพมหานครได้ประสานงานกับศูนย์บริหารงานจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ให้ดำเนินการเพิ่มความเข้มงวดในการกวดขันและสร้างการรับรู้ในประเด็นนี้ควบคู่ไปกับการพัฒนาเชิงกายภาพของเมือง

.

กทม. มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยในทุกวัน