(13 พ.ย. 69) เวลา 15.00 น. นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า 3 โครงการสำคัญด้านการระบายน้ำและการคมนาคมของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา บริเวณคอขวด โครงการปรับปรุงถนนซอยอินทาปัจ 13 และโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 เพื่อเร่งรัดการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผน เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ลดปัญหาน้ำท่วมขัง และพัฒนาโครงข่ายการเดินทางให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

◾️ เร่งแก้คอขวดคลองทวีวัฒนา เพิ่มศักยภาพระบายน้ำ ครอบคลุม 3 เขต 60 ตร.กม.

รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา บริเวณคอขวด โดยมีนางสาวเกศรัชฏา กลั่นกรอง รองผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ นายณทัศพล จันทร์ลอย รองผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ นายเพิ่มพล ศรีนวล ผู้อำนวยการกองระบบท่อระบายน้ำ นายวิษณุ เจริญ ผู้อำนวยการส่วนวิศวกรรมระบบระบายน้ำ พร้อมเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ ร่วมให้ข้อมูลและรายงานความคืบหน้า

โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ โดยเฉพาะพื้นที่เขตทวีวัฒนา หนองแขม และบางแค ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 60 ตารางกิโลเมตร เนื่องจากคลองทวีวัฒนาในช่วงปลาย ตั้งแต่ถนนเพชรเกษมถึงคลองภาษีเจริญ มีลักษณะแคบลงจากความกว้างประมาณ 25 เมตร เหลือเพียง 12.50 เมตร ส่งผลให้เกิดข้อจำกัดในการระบายน้ำ จึงจำเป็นต้องก่อสร้างระบบระบายน้ำเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดดังกล่าว

โครงการประกอบด้วยการก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองทวีวัฒนา ขนาด 32 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที จำนวน 1 แห่ง อุโมงค์ระบายน้ำเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.70 เมตร ความยาว 2,033 เมตร อาคารรับน้ำ 1 แห่ง และประตูระบายน้ำ 25 แห่ง ปัจจุบันมีความคืบหน้าร้อยละ 65.38 คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานอุโมงค์บางส่วนได้ก่อนในเดือนเมษายน 2570 โดยใช้เครื่องสูบน้ำชั่วคราว และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนธันวาคม 2570 เมื่อเปิดใช้งานเต็มระบบจะสามารถรองรับการระบายน้ำได้ไม่น้อยกว่า 40 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและบรรเทาปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ได้อย่างเป็นรูปธรรม

◾️ ปรับถนนซอยอินทาปัจ 13 แก้ถนนทรุด–น้ำท่วมขังซ้ำซาก เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง

จากนั้น รองผู้ว่าฯ วิศณุ ติดตามการปรับปรุงถนนซอยอินทาปัจ 13 ซึ่งประสบปัญหาผิวจราจรชำรุดเสียหายและทรุดตัว รวมถึงมีลักษณะเป็นแอ่ง ทำให้เกิดน้ำท่วมขังซ้ำซากเมื่อฝนตก ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชน

การปรับปรุงครั้งนี้เป็นการแก้ไขปัญหาที่โครงสร้างพื้นฐาน โดยปรับปรุงโครงสร้างถนนใหม่ พร้อมติดตั้งท่อระบายน้ำชนิด O-gutter เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรวบรวมและระบายน้ำ ลดปัญหาน้ำขังบนผิวจราจร และเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ประชาชนที่ใช้เส้นทาง โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในปลายเดือนพฤศจิกายน 2569

◾️ ติดตามสะพานเกียกกายช่วงที่ 1 เชื่อมทางยกระดับ 2 ฝั่งเจ้าพระยา คาดแล้วเสร็จปลายปี 2570

อีกหนึ่งโครงการสำคัญคือ โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ซึ่งเป็นงานก่อสร้างทางยกระดับและถนนระดับราบบริเวณฝั่งธนบุรี ถนนจรัญสนิทวงศ์ ข้างโรงพยาบาลยันฮี โดยมีเป้าหมายพัฒนาโครงข่ายคมนาคมให้เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

สำหรับการก่อสร้างช่วงที่ 1 ประกอบด้วยทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร และถนนระดับราบ เพื่อเชื่อมต่อกับช่วงที่ 2 ซึ่งเป็นโครงสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และช่วงที่ 3 ซึ่งเป็นทางยกระดับฝั่งพระนคร บริเวณถนนทหาร ข้างรัฐสภา เมื่อโครงการครบทั้ง 3 ช่วงจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง เชื่อมต่อโครงข่ายถนนสองฝั่งแม่น้ำ และสนับสนุนการกระจายปริมาณการจราจรในพื้นที่โดยรอบ โดยคาดว่าการก่อสร้างช่วงที่ 1 จะแล้วเสร็จภายในปลายปี 2570

ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ทั้งการเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำ การปรับปรุงถนนที่ชำรุด และการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนาดใหญ่ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน ลดผลกระทบจากน้ำท่วม เพิ่มความปลอดภัย และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในกรุงเทพมหานคร

#กรุงเทพมหานคร #กทม #สำนักการระบายน้ำ #อุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา #แก้ปัญหาน้ำท่วม #ปรับปรุงถนน #ซอยอินทาปัจ13 #สะพานเกียกกาย

——