.

วันนี้ (28 ม.ค.69) นายพรพรหม วิกิตเศรษฐ์ ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้บริหารด้านความยั่งยืนของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร โดยสำนักสิ่งแวดล้อม ร่วมกับ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ดำเนินการสุ่มตรวจกวดขันตรวจวัดควันดำและระดับเสียงจากปลายท่อไอเสียของรถโดยสารประจำทาง บริเวณเขตการเดินรถที่ 2 อู่มีนบุรี เขตมีนบุรี ตามมาตรการควบคุมกำกับดูแลและแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศที่เกิดจากฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งปัจจุบันปรับมาตรฐานค่าควันดำต้องไม่เกิน 20% โดยวันนี้ได้สุ่มตรวจรถโดยสารประจำทาง จำนวน 20 คัน พบว่า ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน จำนวน 12 คัน และไม่ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน ถูกพ่นห้ามใช้ จำนวน 8 คัน โดยให้นำรถไปปรับปรุงแก้ไขแล้วนำมาตรวจวัดใหม่

.

ที่ปรึกษาของ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวต่อไปว่า จากสถิติผลการตรวจวัดค่าควันดำจากปลายท่อไอเสียจากรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสารประจำทาง ในเดือนมกราคม 2569 เรียกตรวจทั้งหมด จำนวน 13,963 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน จำนวน 13,747 คัน และไม่ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน จำนวน 216 คัน คิดเป็นร้อยละ 1.55 และเมื่อเปรียบเทียบกับผลการตรวจวัดค่าควันดำจากปลายท่อไอเสียในเดือนมกราคม 2568 เรียกตรวจทั้งหมด จำนวน 9,951 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน จำนวน 9,710 คัน และไม่ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐาน จำนวน 241 คัน คิดเป็นร้อยละ 2.42 จากผลการตรวจในเดือนมกราคม 2569 (1 – 28 ม.ค. 69) มีจำนวนรถที่ไม่ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานลดลงจากปี 2568 ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นผลการจากการปรับค่ามาตรฐานควันดำรถยนต์ดีเซล จากเดิมไม่เกิน 30% เป็นไม่เกิน 20% โดยมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา โดยค่ามาตรฐานใหม่นี้เป็นการควบคุมมลพิษจากยานยนต์ที่เข้มงวดขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์เก่ากว่ามาตรฐานยูโร 5 เพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ที่เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ 

.

สำหรับรถยนต์ที่มีควันดำเกินค่ามาตรฐาน จะถูกติดสติกเกอร์ “ห้ามใช้ชั่วคราว” ให้เจ้าของหรือผู้ครอบครองยานพาหนะที่มีควันดำเกินมาตรฐานต้องนำรถไปปรับปรุงแก้ไข และนำรถมายกเลิกคำสั่งภายในระยะเวลา 15 วัน นับแต่ถูกสั่งห้ามใช้ชั่วคราว จากเดิมที่กำหนดภายในระยะเวลา 30 วัน และเมื่อพ้นกำหนด 15 วันแล้ว ให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจควันดำจากรถ และดำเนินการต่อไปตามแต่กรณี ได้แก่ 1. กรณีไม่เกินมาตรฐาน พนักงานเจ้าหน้าที่จะยกเลิกคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะชั่วคราว และนำเครื่องหมายห้ามใช้ชั่วคราวออกจากยานพาหนะ 2. กรณีเกินกว่ามาตรฐาน พนักงานเจ้าหน้าที่จะออกคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะเด็ดขาด เจ้าของหรือผู้ครอบครองต้องขออนุญาตเคลื่อนย้ายยานพาหนะ เพื่อนำไปปรับปรุงแก้ไขสภาพเครื่องยนต์ก่อนนำมาตรวจวัดใหม่ เพื่อขอยกเลิกคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะต่อไป

#กทมสู้ฝุ่น #รถควันดำ #สิ่งแวดล้อมดี