กทม. เร่งถ่ายเทไหลเวียนน้ำในคลองช่องนนทรี เตรียมขุดลอกดินเลน-ทำความสะอาดท่อลอด

นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ (สนน.) กทม. กล่าวชี้แจงกรณีมีข้อสังเกตสภาพน้ำเน่าเสียในคลองช่องนนทรีว่า สืบเนื่องจากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้แจ้งเตือน กทม. ให้เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลันและน้ำท่วมขังในพื้นที่กรุงเทพฯ ระหว่างวันที่ 26-29 ต.ค. 67 เนื่องจากพายุโซนร้อนกำลังแรง “จ่ามี” โดย สนน. ได้เตรียมความพร้อมในด้านต่าง ๆ เพื่อรับมือสถานการณ์ดังกล่าว ทั้งลดระดับน้ำตามคูคลองต่าง ๆ ให้อยู่ในระดับต่ำ รวมถึงคลองช่องนนทรี เพื่อรองรับน้ำฝนและ ลดผลกระทบต่อปัญหาน้ำท่วมพื้นที่โดยรอบของคลองช่องนนทรีและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้งนี้ ปัจจุบันกรมอุตุนิยมวิทยาได้ประกาศการเข้าสู่ฤดูหนาวและได้สิ้นสุดฤดูฝนแล้ว สนน. จึงได้เร่งถ่ายเทไหลเวียนน้ำในคลองช่องนนทรีโดยผันน้ำจากคลองสาทรเข้าสู่คลองช่องนนทรีและระบายออกไปยังคลองหัวลำโพงเก่า อีกส่วนหนึ่งระบายน้ำ จากคลองสาทรไปเข้าสู่คลองช่องนนทรีและระบายออกไปลงแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทั้งได้ดำเนินการจัดเก็บขยะ วัชพืช ซากกิ่งไม้และใบไม้ภายในคลองช่องนนทรี เพื่อลดการสะสมของตะกอน ลดการส่งกลิ่นรบกวน และเพิ่มคุณภาพน้ำให้ดีขึ้น

ส่วนความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่ใช้มาตรการก่อสร้าง ปัจจุบันหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ดำเนินการรื้อถอนเศษวัสดุในงานก่อสร้างสวนสาธารณะช่องนนทรีที่ยังมีสิ่งกีดขวางทางน้ำออกเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างดำเนินการตามขั้นตอนกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างงานดูดลอกดินเลนและล้างทำความสะอาดท่อลอดคลองช่องนนทรีช่วงถนนสุรวงศ์-ถนนสาทร คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในเดือน ม.ค. 68 กำหนดแล้วเสร็จภายในเดือน เม.ย. 68 นอกจากนี้ ได้กำหนดแผนปฏิบัติการ โดยผลักดันน้ำที่ผ่านการบำบัดแล้วจากโรงควบคุมคุณภาพน้ำช่องนนทรี ปล่อยลงสู่คลองช่องนนทรี เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำในคลอง ช่วยถ่ายเทการไหลเวียนและช่วยการเจือจางน้ำในคลองช่องนนทรีอีกทางหนึ่ง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในระยะยาวต่อไป

กทม. ยืนยันหลักเกณฑ์ใหม่จัดระเบียบหาบเร่แผงลอยปฏิบัติได้จริง-ลดการใช้ดุลยพินิจเจ้าหน้าที่

นายอนุชิต พิพิธกุล ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ (สนท.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยตามหลักเกณฑ์ใหม่อาจทำให้ผู้ค้าในจุดผ่อนผันเดิมเสี่ยงที่จะสูญเสียอาชีพว่า เป้าหมายหลักของการแก้ไขปัญหาหาบเร่แผงลอยคือ การทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสัญจร ซึ่งอาจจะกระทบกับการทำการค้าหาบเร่แผงลอย แต่ต้องเข้าใจว่า ทางเท้ามีวัตถุประสงค์เพื่อการสัญจร การอนุญาตให้ทำการค้าบนทางเท้าต้องคำนึงถึงประโยชน์และการเสียประโยชน์ของการใช้ทางด้วย ทั้งนี้ กทม. มีนโยบายจัดระเบียบการค้าหาบเร่แผงลอยและต้องไม่กระทบกับการสัญจร ความสะอาด ความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง สร้างการมีส่วนร่วมของเอกชน ภาคส่วนต่าง ๆ การจัดทำข้อมูลผู้ค้า รวมถึงการพัฒนาศักยภาพผู้ค้าให้ดีขึ้น จึงต้องกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการกำหนดพื้นที่ทำการค้าและการขาย หรือจำหน่ายสินค้าบนถนน หรือสถานสาธารณะขึ้นเมื่อวันที่ 29 ส.ค. 67

สำหรับหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขฯ ดังกล่าว ได้ปรับปรุงจากฉบับเดิมให้มีความเหมาะสมกับสถานการณ์และบริบทในปัจจุบัน ในบางประเด็นมีการผ่อนปรนมากขึ้น เช่น จำนวนช่องการจราจรไม่ได้เป็นข้อจำกัด เพียงแต่เมื่อจัดแผงค้าแล้วต้องมีที่ว่างให้ประชาชนสัญจรได้อย่างสะดวก ขนาดแผงค้าเพิ่มขึ้นเป็นไม่เกิน 3 ตารางเมตร (ตร.ม.) จากไม่เกิน 2 ตร.ม. แต่บางประเด็นจำเป็นต้องเพิ่มความเข้มขึ้น เช่น การรักษาความสะอาด คุณสมบัติผู้ค้าที่ให้ผูกโยงกับระบบภาษีเงินได้ เนื่องจากต้องการให้บ้านเมืองมีความสะอาด และลดการใช้ดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ในการคัดกรองผู้ค้า

นอกจากนี้ ในการจัดระเบียบพื้นที่และการทำการค้าหาบเร่แผงลอย กทม. ยังดำเนินการในด้านอื่น ๆ ควบคู่ไปด้วย เพื่อพัฒนาการทำการค้า การให้ความช่วยเหลือผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากการจัดระเบียบ เช่น ในบริเวณที่มีการจัดระเบียบ เนื่องจากพื้นที่ไม่มีความเหมาะสม มีปัญหาการจราจร ความสะอาด ความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง และเรื่องอื่น ๆ กทม. ได้ประสานจัดหาพื้นที่รองรับ ทั้งตลาดเอกชน ตลาดของ กทม. Hawker Center ซึ่งในปี 66 มีจำนวน 39 แห่ง ปี 67 มีจำนวน 28 แห่ง และยังพัฒนาหาพื้นที่รองรับให้ต่อไป ขณะเดียวกัน ยังได้ทำข้อตกลงความร่วมมือกับธนาคารกรุงไทย ในการพัฒนาและช่วยเหลือผู้ค้าในด้านแหล่งเงินทุน การส่งเสริมการขาย และอื่น ๆ ส่วนในพื้นที่ที่มีความโดดเด่น มีอัตลักษณ์ หรือมีวิถีของชุมชน กรุงเทพมหานครมีแนวคิดที่จะยกระดับให้เป็นพื้นที่อัตลักษณ์ วิถีชุมชน ตลาดชุมชน เพื่อส่งเสริมการทำการค้าสำหรับแหล่งอัตลักษณ์นั้น ๆ ซึ่งได้มีการยกเว้นเงื่อนไขไว้ในประกาศฉบับดังกล่าวแล้ว

กทม. แจงเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้าตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้าง

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตถึงความโปร่งใสโครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้าของ กทม. ว่า สสล. ได้จัดให้บริการเก็บขนมูลฝอยจากอาคารบ้านเรือนในพื้นที่ 50 เขต ครอบคลุมทุกพื้นที่ โดยให้บริการเก็บขนมูลฝอยต่อพื้นที่ไม่ต่ำกว่า 2 รอบ/สัปดาห์ ปัจจุบันรถเช่าที่ใช้เก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ทยอยสิ้นสุดสัญญา สสล. จึงได้ดำเนินโครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยทดแทนรถที่จะสิ้นสุดสัญญาตามกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ส่วนการกำหนดราคาการจัดหาได้ดำเนินการตามกฎหมายและหลักเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องทุกประการ พร้อมทั้งได้ผลักดันการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้า (EV) เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดปัญหามลพิษทางอากาศ ไม่ก่อให้เกิดฝุ่น PM2.5 หรือก๊าซพิษต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อสุขภาพอนามัยของประชาชน ลดมลภาวะทางเสียงจากการขับเคลื่อนของรถและการเร่งเครื่องยนต์ขณะอัดขยะ รวมทั้งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม