นายวิรัตน์ มีนชัยนันท์ ประธานสภา กทม. เป็นประธานการประชุมสมัยประชุมวิสามัญสมัยที่ 2 ครั้งที่ 2 ประจำปี 2566 โดยมี นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. เข้าร่วม ทั้งนี้ ที่ประชุมมีกระทู้ถามสด 2 เรื่อง ได้แก่ นายพุฒิพัฒน์ ธัญยาธรรมนนท์ เรื่องแนวทางแก้ไขปัญหา กรณีเกิดความล่าช้าในการเช่ารถเก็บขนมูลฝอย ของสำนักสิ่งแวดล้อม

เบื้องต้น นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯกทม. ชี้แจงว่า สำนักสิ่งแวดล้อมมีแผนโครงการดังกล่าวจะสามารถส่งรถซึ่งเป็นรถเช่า ตั้งแต่เดือนพ.ค.2567 เป็นต้นไป ปัจจุบันกทม.มีรถ 2,020 คัน จะทยอยหมดสัญญาทั้งหมด ขณะเดียวกันรถที่ได้รับส่งมาก็จะนำไปทดแทนตามสัญญา ต่าง ๆ ที่จะทยอยหมดลง โดยจะไม่รับรถมาก่อนจนกว่าสัญญาเก่าของรถหมด

ส่วนการแก้ปัญหาหากพบว่าการส่งมอบเป็นไปอย่างล่าช้านั้น นายจักกพันธุ์ระบุ หลังเซ็นสัญญาแล้ว ความรับผิดชอบการส่งรถ เพื่อให้กทม.ได้นำมาใช้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง หากผู้รับจ้างไม่สามารถส่งรถได้ตามกำหนด ต้องเสียค่าปรับ ขณะเดียวกัน ผู้รับจ้างอาจจะต้องนำรถขยะประเภทต่าง ๆ หรือประเภทอื่น มาให้ กทม.ได้นำมาใช้ก่อน ระหว่างที่รอรถส่งมอบตามสัญญา ย้ำว่ามีแผนเตรียมไว้แล้ว

ด้านนายเอกกวิน โชคประสพรวย สอบถามเรื่องแนวทางการแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณหน้าห้างสรรพสินค้า เขตราชเทวี ซึ่งนายชัชชาติ ชี้แจงว่า ปัญหาจราจรถือเป็นปัญหาใหญ่ของกทม. จุดที่ถามในครั้งนี้เป็นจุดที่เคยลงพื้นที่ตรวจสอบมาหลายครั้ง และด้วยอำนาจหน้าที่ของ กทม.ไม่สามารถจับกุมผู้กระทำความผิดที่จอดอยู่บนผิวถนนได้ จึงต้องอาศัยความร่วมมือจากตำรวจจราจร

ขณะนี้มีการประสบปัญหาเดียว กันในอีกหลายห้าง ซึ่งจากการประเมินพบว่า ปัญหาเหล่านี้มีอยู่ประมาณ 127 จุดฝืด ซึ่งการแก้ปัญหาในระยะสั้น ต้องประสานความร่วมมือกับทางตำรวจให้เข้มข้นขึ้น ส่วนการแก้ไขปัญหาในระยะยาวให้เป็นรูปธรรมและเป็นการบูรณาการ หลังจากการเข้าพบนายกรัฐมนตรีได้มี การจัดตั้งคณะทำงานพัฒนากรุงเทพ มหานครขึ้น และจะมีการหารือเกี่ยวกับเรื่องแก้ไขปัญหาจราจรเป็นลำดับแรก ทั้งนี้ เพื่อให้จุดต่าง ๆ ที่สำรวจมาเป็น เป้าหมายสั่งการ และบังคับใช้จากผู้ที่ รับผิดชอบโดยตรง.

ที่มา:  นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 29 ก.ย. 2566 (กรอบบ่าย)