Page 146 - Annual Report 2023
P. 146
สายด่ว่ น 1555 รองรับั การใช้้งานภาษามืือ Hotline 1555 for accommodating people
with hearing loss
เดิิมสายด่่วน กทม. 1555 ยัังไม่่มีีบริิการสำหรัับคนพิิการ
ทางการได้้ยิิน ซึ่?่งเป็็นกลุ่่?มความพิิการที่่?มีีสััดส่่วนมากเป็็นอัันดัับ 2 Formerly, the BMA hotline 1555 could not be used by people
รองจากความพิกิ ารทางการเคลื่อ่? นไหวหรืือร่่างกาย ดังั นั้้น? กทม. จึึงได้้ with hearing loss, who are the largest demographic of disabled
พััฒนาสายด่่วน กทม. 1555 ในการแก้้ไขข้้อจำกััดการแจ้้งเรื่่?อง people second only to people with mobility disabilities. The BMA
ของผู้้?พิกิ าร โดยเพิ่่?มช่่องทางร้อ้ งเรีียนทาง LINE (Traffy Fondue) thus addressed the restrictions of its hotline service in this regard
และ 1555 รองรัับการใช้้งานภาษามืือด้้วยเทคโนโลยีี เช่่น TTRS by providing an additional channel for filing complaints – the
(Telecommunication Relay Service) ระบบที่่?ช่่วยให้้คนพิิการ Traffy Fondue LINE Official, as well as cooperating with the Thai
ทางการได้้ยิินสามารถสื่่?อสารกัับคนปกติิได้้ผ่่านการ Video Call Telecommunication Relay Service (TTRS) to apply the technology
ให้้ล่่ามภาษามืือสื่่?อสารออกมาเป็็นข้้อความเสีียงแทนผู้้?พิิการ that enables deaf people to access the BMA hotline service through
เพื่อ่? ให้ค้ นพิกิ ารทางการได้ย้ ินิ สามารถเข้า้ ถึงึ การให้บ้ ริกิ ารของ กทม. ได้้ video calls where interpreters vocalize sign language. The BMA also
นอกจากนี้้? กทม. ได้้เพิ่่?มการจ้้างผู้้?พิิการด้า้ นการเคลื่่อ? นไหว 64 ราย employed 64 people with mobility disabilities to operate the hotline
รับั เรื่่อ? งร้้องเรียี นผ่่านสายด่่วน 1555 services.
เพิ่่?มสวัสั ดิิการพนัักงานเก็็บและขนขยะ
งานจััดเก็็บและขนขยะในพื้้?นที่่?กรุุงเทพฯ 50 เขตที่่?มีีพื้้?นที่่?
ขนาดใหญ่่ ถืือเป็็นภาระงานที่่?หนัักและเสี่?ยงต่่อการเกิิดอุุบััติิเหตุุ
ทั้้ง? จากการทำงานหรืืออุุบััติิเหตุุ ขณะที่่?โอกาสในการได้ร้ ัับการบรรจุุ
เป็น็ ลููกจ้า้ งประจำมีเี พียี ง 1% ดังั นั้้น? ตั้ง? แต่่ปีี 2566 กทม. ได้ด้ ำเนินิ การ
พิิจารณาเพิ่่?มสวััสดิิการพนัักงานกวาดถนน โดยทำประกัันอุุบััติิเหตุุ
ให้พ้ นัักงานกวาด 9,079 คน วงเงินิ 100,000 บาท/คน รวมทั้้?งยังั ได้้
เพิ่่?มสััดส่่วนของลููกจ้้างชั่ ?วคราวที่่?ได้้เปลี่่?ยนเป็็นลููกจ้้างประจำจาก
565 อััตรา เทีียบเป็็น 4% จากเดิิมในปีี 2565 ที่่?มีีลููกจ้้างประจำ
เพียี ง 1%
ผู้ว้? ่า่ ฯ สััญจรประจำำ?เขต
ผู้้?ว่่าฯ สัญั จรประจำเขต เพื่อ่? ผู้?ว่าฯ กทม. ได้ร้ ับั ทราบข้้อมููล
การบริิหารจััดการของสำนัักงานเขต/สำนัักที่่?เกี่ ?ยวข้้องกัับนโยบาย
ของผู้?ว่าฯ กทม. ทั้้ง? 9 มิิติิ ตลอดจนปัญั หาอุุปสรรคการดำเนินิ งาน Improving welfare for garbage collection
เพื่่?อนำไปสู่่?การให้้คำปรึึกษาแนะนำ เพื่่?อปรัับปรุุงการดำเนิินงาน and hauling employees
ของหน่่วยงานให้้มีีประสิิทธิิภาพมากยิ่่?งขึ้?น รวมทั้้?งลงพื้้?นที่่?พบปะ
เยี่ ?ยมเยีียนและรัับฟัังปััญหา/ความคิิดเห็็นจากประชาชนในพื้้?นที่่? The workers who are responsible for garbage collection and
hauling in all 50 districts of Bangkok have a heavy workload and are at
high risk of accidents, while the chance of being hired as a permanent
ในวัันเสาร์์หรืืออาทิิตย์์ของสััปดาห์์ ณ สำนัักงานเขต/สำนััก ซึ่่?งพบ employee is only 1%. In 2023, the BMA thus approved a new welfare
ปััญหาและข้้อเสนอแนะ เช่่น เขตดอนเมืือง ปััญหาแท็็กซี่่?จอดรอ program for them. The program included accident insurance for 9,079
รัับผู้?โดยสารรุุกล้้ำผิิวจราจรหน้้าสนามบิินดอนเมืือง เขตคลองเตย street sweepers at 100,000 baht per person. In addition, 565 persons,
คนเร่่ร่่อน ขอทาน และกลุ่่?มคนเช็็ดกระจกบริิเวณแยกไฟแดง or 4% of the workforce were hired as permanent employees (while
เขตดิินแดง ปััญหาหนููที่่?แฟลตดิินแดง เป็็นต้้น และจะดำเนิินการ in 2022, only 1% became permanent staff).
กิิจกรรมผู้?ว่าฯ สััญจรประจำเขต ต่่อเนื่อ่? งให้้ครบทั้้ง? 50 เขต The Governor’s district visits
รายงานประจ ำำ?ป ีีกร ุุงเทพมหานคร 2566 During these visits, the Governor of Bangkok learns about
each district office’s management and operational issues in line
with the 9 Aspects of 9 Good Policies. He also provides advice on
addressing problems and constraints so that each district office can
improve operational efficiency. In addition, the activity allows the
Bangkok Governor to meet local people on weekends to listen to
their opinions and needs/problems. Examples of the problems
reported by locals are: taxis waiting for passengers in front of Don
Mueang Airport and obstructing traffic flow in Don Mueang District;
homeless people, beggars, and car window washers at traffic lights
in Khlong Toei District; and rat infestation at Din Daeng flats in Din
144 Daeng District. The activity will be continued to cover all 50 districts.
