สำรวจเส้นทางปั่นจักรยานปลอดภัย-ทั่ว50เขต518ก.ม.
กทม. – เมื่อวันที่ 23 พ.ค. ที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร เขตดินแดง นายศุภกฤต บุญขันธ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมติดตามการดำเนินการตามเป้าหมายเร่งด่วนตามนโยบายผู้ว่าฯ กทม. โดยมี นายต่อศักดิ์ โชติมงคล ประธานที่ปรึกษาผู้ว่าฯ กทม. ผู้บริหาร สจส. พร้อมด้วยประธานกลุ่มการปฏิบัติงานสำนักงานเขตและผู้แทนฝ่ายโยธาของสำนักงานเขต ทั้ง 6 กลุ่มเขต ร่วมประชุม
นายศุภกฤตกล่าวว่า เป็นการติดตามผลการดำเนินการของหน่วยงานใน 2 ประเด็นหลัก ดังนี้ 1.ผลการดำเนินงานเป้าหมายในระบบบริหารจัดการแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร (BMA Policy Tracking) ที่สำนักการจราจรและขนส่งเป็นเจ้าภาพ และสำนักงานเขตร่วมดำเนินการ ได้แก่ ทางจักรยาน ซึ่งสืบเนื่อง จากงาน Bangkok Car Free 2023 ที่เครือข่ายจักรยานกรุงเทพ (อาสาสมัคร) ได้ร่วมกับเขต 50 เขต สำรวจเส้นทางจักรยานและปัญหาอุปสรรค รวมเส้นทางจักรยาน 641.43 กิโลเมตร 243 พบ ปัญหาอุปสรรค 887 จุด ซึ่งกทม.ตั้งเป้าหมายไว้ 518 กิโลเมตร ในพื้นที่ 50 เขต สำเร็จแล้ว 25.56% รวมทั้งการแก้ปัญหาจุดจราจรฝืด เป้าหมาย 135 จุด สำเร็จแล้ว 76.86% และการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ เป้าหมาย 125 จุด ดำเนินการแล้ว 116%
และ2.การรายงานผลการปฏิบัติงานความคืบหน้าการดำเนินการโครงการ/กิจกรรมหลักตามเป้าหมาย (OKRs) ของนโยบายผู้ว่าฯ กทม. ผ่านระบบ BMA Policy Tracking ในความรับผิดชอบของ สจส. ประจำปี พ.ศ. 2567
ส่วนการปรับปรุงทางเท้าให้สามารถสัญจรได้สะดวก ปลอดภัย เหมาะสมกับประชาชนทุกกลุ่ม สำนักการโยธา (สนย.) มีเป้าหมายในการพัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ 76 เส้นทางภายในปี 2568 โดยในระยะแรกตั้งเป้าหมายไว้ 1,000 กิโลเมตร ซึ่งมีทั้งการทำใหม่ทั้งเส้นทาง การปรับปรุงซ่อมแซม และการปรับใช้นวัตกรรมให้เหมาะสมกับพื้นที่ โดยยึด 5 แนวทาง ดังนี้
1.แก้ไขตามประเด็นเรื่องร้องเรียนใน Traffy Fondue 2.พัฒนาปรับปรุงตามแนว BKK Trail 500 กิโลเมตร 3.ภายในรัศมี 500 เมตรรอบสถานีรถไฟฟ้า ทางเท้าต้องดี 4.ปรับปรุงในเส้นทางที่มีคนสัญจรหนาแน่นตามข้อมูล Heatmap ที่เก็บได้นอกเหนือจากรัศมีรถไฟฟ้า และ 5. คืนสภาพจากหน่วยงานสาธารณูปโภค โดยติดตามเร่งรัดการจัดการสาธารณูปโภคที่ทำให้เกิดผลกับพื้นผิวจราจรและทางเท้า เช่น ประปา ไฟฟ้า และการนำสายไฟลงดิน ตลอดจนการปรับปรุงและซ่อมแซมทางเท้าที่ชำรุด ในเบื้องต้น กทม. จะใช้หน่วยเคลื่อนที่เร็ว (หน่วย BEST) ซ่อมแซมชั่วคราวให้เร็วที่สุด เพื่อให้ประชาชนใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ที่มา: นสพ.ข่าวสด ฉบับวันที่ 24 พ.ค. 2567
