เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงนามประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่อง การกำหนดอัตราค่าโดยสาร โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ โดยกำหนดในอัตราคงที่ 15 บาทตลอดสาย โดยอาศัยอำนาจตามข้อ 4 แห่งข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง ค่าบริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร จึงประกาศ ดังนี้ 1. ยกเลิกประกาศกรุงเทพมหานคร จำนวน 2 ฉบับ ดังนี้

1.1 ประกาศกรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 15 ม.ค. 64 เรื่องการกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 1.2 ประกาศกรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 8 ก.พ. 64 เรื่องการกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2. ให้จัดเก็บค่าโดยสารโครงการ ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสายสีเขียว ดังนี้ 2.1 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ หมายถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ระยะทาง 12.80 กม. จำนวน 9 สถานี จากสถานีสำโรง (E15) ถึงสถานีเคหะ สมุทรปราการ (E23) 2.2 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต หมายถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว (N9) ถึงสถานีคูคต (N24) ระยะทาง 18.40 กม. จำนวน 16 สถานี ค่าโดยสารตามเส้นทางในข้อ 2.1 และ 2.2 กำหนดในอัตรา 15 บาทตลอดเส้นทาง และกรณีเดินทางข้ามระบบส่วนต่อขยายที่ 1 กับเส้นทางในข้อ 2.1 และ 2.2 จะไม่คิดค่าโดยสารเพิ่ม ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค.67 เป็นต้นไป

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับอัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บโดยกรุงเทพมหานคร ในส่วนต่อขยายสายสีเขียว ประกอบด้วย 1. เส้นทางส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ตั้งแต่สถานีบางจาก-สถานีแบริ่ง รวมเส้นทางช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ตั้งแต่สถานีสำโรง-สถานีเคหะฯ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตั้งแต่สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีคูคต 2. เส้นทางส่วนต่อขยายสายสีลม ตั้งแต่สถานีโพธิ์นิมิตร-สถานีบางหว้า โดยมีอัตราค่าโดยสารแต่ละประเภท ดังนี้ 1. บัตรโดยสารเที่ยวเดียว 15 บาท 2. บัตรแรบบิทสำหรับบุคคลทั่วไป 15 บาท 3. บัตรแรบบิทสำหรับนักเรียนและนักศึกษา 10 บาท และ 4.บัตรแรบบิทสำหรับเด็ก 10 บาท.

ที่มา:  นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 28 ธ.ค. 2566